凭借 Angel Inostroza 的出色驾驶，保时捷赢得 2025 年 Gran Turismo 世界系列赛制造商杯第三轮比赛。这意味着这个德国品牌现在在还剩一轮的情况下重新牢牢地争夺冠军头衔。
这场胜利来自第三位，AMG 车手诺亚·拉努扎 (Noah Lanuza) 获得杆位，领先法拉利车手多诺万·帕克 (Donovan Parker) 0.2 秒。
在一场为期 30 圈的 Gran Turismo 7 比赛中，车手被要求至少使用一次中性和软质复合轮胎，458 在第二圈被拉努扎 (Lanuza) 滑流后领先。
然而，帕克的比赛将会失败，因为与他的直接竞争对手相比，这款中置发动机超级跑车的后轮胎磨损明显更严重，需要提前进站。接下来是第二次访问维修站，当时领先的车手成功地实现了单站策略。
随着跃马队退出争夺，阿德里亚诺·卡拉扎 (Adriano Carrazza) 的丰田车队现在处于领先地位，在第 3 圈的第 1 号弯击败了伊诺斯特罗扎 (Inostroza)，然后在第 15 圈击败了拉努扎 (Lanuza)。
然而，AMG 和保时捷仍然紧随 Supra 的脚步，进入 10A 弯时正面交锋。三人都发生了碰撞，结果导致梅赛德斯被扔进了砾石陷阱，使其失去了获胜的机会。
伊诺斯特罗萨利用卡拉扎失去动力的机会，从一号弯内侧冲下，取得领先，智利人将领先优势保持到最后。
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丰田车手驾驶 911 一圈又一圈是正确的，但在距离主场两圈时犯了一个关键错误，在第 7 号弯处转向过度。
在其他地方，积分领先的斯巴鲁经历了一场激烈的比赛，两届冠军丹尼尔·索利斯在第 5 号弯处旋转撞墙。马自达的塞缪尔·卡迪纳尔获得第三名，帮助这家日本品牌在总积分榜上排名第二。
决赛也是决定性的一轮比赛将于 2025 年 12 月 20 日至 21 日在日本福冈举行。波尔·乌拉 (Pol Urra) 为西班牙队赢得了最新一轮的国家杯冠军。