勒芒终极版 Pack 4 DLC 的详细信息于今天公布，保时捷 911 GT3 R 和阿斯顿马丁 Vantage AMR LMGT3 赛车将于 2 月 25 日发布，同时还会进行全面的游戏更新（所有详细信息都可以在我们的随附文章中找到）。
然而，Motorsport Games 和 Studio 397 还透露，游戏现有的几条赛道将获得额外的布局，从而使 LMU 的赛道名单增加 8 条（其中包括 3 条来自巴林的额外热门赛道！）。最好的部分是，只要您已经拥有必要的 DLC（以美洲赛道为例），新配置将完全免费。
富士赛道、蒙扎、赛百灵、COTA、巴林国际赛道和拉萨尔特赛道都将增加额外的布局。目前尚不清楚这些布局是否会在更新发布后立即用于在线比赛，但通过一些更短、更快捷的配置，它们很可能会受到社区的欢迎。
亮点包括萨尔特赛道的无减速弯，它开辟了整个 4 英里多的 Mulsanne 直道（正式名称为 Hunaudières）。这应该会引发一些激烈的滑流战斗，但有人怀疑 LMU 的大多数赛车都会在 Virage de Mulsanne 之前就达到转速限制。
另一个亮点是巴林碗状外环赛道的加入，这是塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在 2020 年为赛点 (Racing Point) 取得令人难以置信的倒数第一胜利的场景。由于其短半径弯道和长直道，这条 2.2 英里的赛道应该会提供一些近距离的比赛，这与赛道的耐力赛道布局形成鲜明对比。
了解更多：新的赛道布局、HUD 和 LMGT3 DLC 现已在最新的勒芒终极更新中提供
耐力配置在 2010 年首次用于一级方程式赛车时并不受车手欢迎，比赛结果是一场游行，大多数评论员都指出赛道内场狭窄且缺乏超车区。毫不奇怪，它再也没有被使用过。也许在 LMU 会表现更好？
您最期待 2 月 25 日在 LMU 驾驶哪些额外布局？请在下面的评论中告诉我们。
- 富士赛车场大奖赛赛道（有捷径）
- 蒙扎（无减速弯）
- 赛百灵学校赛道
- 美洲国家巡回赛
- 萨尔特赛道（无减速弯）
- 巴林国际耐力赛道
- 巴林国际外环赛道
- 巴林国际围场赛道