如果让您描述 Cube Controls 的功能，大多数人会想到高端模拟赛车方向盘和踏板。
然而，很少有人会想到这家意大利公司是在一家自行车店后面开始发展的。
“两位车主都对自行车和摩托车充满热情，有一天他们决定，‘我们为什么不尝试做一款模拟赛车方向盘呢？’”Cube Controls 的合作伙伴和社交电子竞技经理 Michael Teichmann 解释道。
这两位所有者 Fabio Roberto Sotgiu 和 Massimo Cubeddu 于 2016 年共同创立了 Cube Controls，此后将该公司打造成模拟赛车硬件领域的强大企业，利用优质材料和明智的设计来打造优质模拟赛车产品，该公司将于 10 月 17 日至 19 日在多特蒙德展览中心举行的今年 SimRacing 博览会上展示其产品。
赛车运动连接
但该公司也成功进军赛车运动和汽车领域，为本田最新的 TCR 汽车项目以及梅赛德斯-AMG 的 GT Track 系列和 GT2 赛车开发和供应方向盘（继 Fanatec 及其 BMW M4 GT3 之后，第二家制造 1:1 方向盘的模拟硬件制造商）。
自 2022 年以来，Cube Controls 一直与这家位于阿法尔特巴赫的制造商建立了技术合作伙伴关系，该公司为梅赛德斯-AMG GT 版 Sim 车轮和一款特殊的 13 档木柄方向盘梅赛德斯-AMG GT3 版 130Y 赛车。
“这基本上就是我们涉足赛车运动的方式，”Teichmann 解释道，“正因为如此，很多公司都来敲门，询问我们是否愿意与他们合作。加上我们与另一家名为 Aviorace 的公司的合作，我们也互相帮助，并将业务扩展到赛车运动方面。”
这就是 Cube Controls 向赛车运动领域的扩张真正起飞的地方。
从自行车店到赛道
“我们正在为很多公司制造大量车轮：方程式赛车、GT 赛车、原型车和超级跑车，”Teichmann 说道，“因此我们积极参与了很多项目”。
当然，Cube Controls 所涉及的赛车产品的具体细节是高度机密的，但如果您仔细观察当今（以及明天！）的许多备受瞩目的赛车，您将能够发现这家撒丁岛公司设计理念的明显迹象。
然而，Teichmann 还可以谈论其他赛车运动项目，包括之前提到的与本田的合作，或者更具体地说，与本田的 TCR 汽车制造商 JAS Motorsport 的合作，这直接导致了该公司 GT-X2 sim 方向盘的诞生。
“之所以 JAS 找到我们，是因为我们与 Bebu Girolami [Néstor 'Bebu' Girolami，阿根廷赛车手兼 Cube Controls 全球品牌大使] 进行了非常好的合作，并且我们开始为 [本田思域 Type R TCR 开发方向盘。”
“基本上，我们现在最终做的是本田 TCR 车轮，我们说，‘等一下，为什么我们不为模拟赛车版本也制作它’，这就是现在的 GT-X2，基本上与我们用于真正的本田思域的材料相同。”
Cube Controls 还支持其他几位专业赛车手，其中一位巴西 Stock Car Lights 车手 Bruna Tomaselli 利用该公司的 GT-X2 方向盘在家练习：“我们与她合作，因为 GT-X2 与他们使用的 Stock Car 方向盘非常相似”，强调了真实设备和虚拟设备之间的交叉潜力。
阿斯特拉
“它帮助很大，”Teichmann 在谈到将 Cube Control 从赛车运动中获得的知识应用到其模拟产品中时说道。
“我的意思是，我们从模拟赛车的大规模生产和制造中学到了所有知识，并将所有这些知识融入到赛车运动中，”他开始说道。 “所有的编码、边缘工程、设计、所有的精度以及从所有[赛车运动]工程师、他们的车手、制造商本身获得的所有反馈……产品必须是 100% 完美的。”
更多阅读：Cube Controls 推出轻量化 Astra 赛车方向盘
“Astra 将是第一个例子，因为它是一种全新的设计和一种新的语言，我们希望将其融入并展示，在接下来的几年里，每个人都将能够看到我们从赛车运动中学到的一切慢慢过渡到模拟赛车中，”他解释道，并引用了 Cube Controls 的新型以模拟为主的 Astra 方向盘，该方向盘被认为是同类产品中最轻的，包括轮毂在内，重量为 1150 克。
“就 Astra 而言，以及人们将能够看到的下一款产品，它们的价格不会过高，但它将是非常优质的材料。我们将其用于我们从真实赛车中学到的所有技术中。”
轻的
有了这些额外的知识，Cube Controls 指出，轻盈性和人体工程学是其真实和模拟方向盘的关键方面：“你知道，在重量分布方面，你必须拥有完美的重量平衡。因为你可以在中间（例如方向盘）有很多空间，[但是]这样你会更难感受到力反馈，”
Cube Controls 联合创始人兼首席设计师 Massimo Cubeddu 表示：“轻质方向盘的惯性较小，因此您将能够更快地转向和纠正汽车。”在之前的采访中。
“此外，出于同样的原因，你将获得更详细、更快、更精确的力反馈，”他继续说道，进一步阐明了公司的整体设计理念。
未来
对于那些担心赛车运动会分散 Cube Controls 对模拟赛车的注意力的人来说，Teichmann 明确表示：“我们将继续使用 Cube Controls 产品。就像我说的，Astra 是众多产品中的第一个。”
“我们将在未来几年内带来至少两、三个其他车轮，即来自该系列的产品，然后我们将拥有我们的......这将就像来自我们一直在做的真实赛车运动项目的产品的赛车系列，”他解释道，并透露 Cube Controls 将创建一系列直接源自其赛车运动知识的高端产品。
“当然，这对每个人来说都是不同的价格点，但我们只是想看看公众的反应，”泰希曼总结道。
鉴于 Cube Controls 迄今为止赛车运动和模拟赛车产品的质量，我们认为公众将对今年的 SimRacing Expo 做出良好反应。