Sim-Lab 首次推出的模拟赛车轴距现在有了一个名字——DDX TorqueSync。
这些新设备在去年的德国 SimRacing 博览会上首次以早期原型形式亮相，并在最近的 Sim Gaming 博览会和内容创作者实践会议等活动中进一步亮相。
现在，最终版本已接近尾声，预计有两种型号：一种输出 26Nm 扭矩，另一种输出业界领先的 39Nm（高于最初的 35Nm 目标）。这家荷兰公司此前曾吹捧过“原始”力反馈体验。
除了名称确认之外，一张深色预告图片看起来暗示着一个 LED 环，这里靠近转向轴的是亮白色。虽然尚未得到证实，但它可能具有可定制的颜色。
在该图像中，您还可以看出该设备的全新快速释放系统，与许多同时代的产品相比，该系统似乎是独一无二的。
Sim-Lab 早已在驾驶舱和座椅市场立足，也制造了高端方向盘，例如（深吸一口气）Mercedes-AMG PETRONAS 一级方程式车队 Sim Racing 方向盘，Traxion 的 John 目前将其用作日常驾驶员。
DDX TorqueSync 系列现在为更多关联设备提供了可能性。
它还确认，最终设备将于 2025 年 10 月 17 日全面亮相，恰逢今年 17 日至 19 日在多特蒙德举行的 SimRacing Expo。