《Gran Turismo 7》是今年电子竞技联赛中真正的通配赛，许多顶级车手在主机游戏上的经验有限，更不用说 GT7 本身了。
这在第三轮初期就得到了体现，赛前四强中的两支球队在热火队之后被淘汰，另外两支球队在四分之一决赛之后被淘汰……
预赛
当 TC Esports 的 Coque Lopez 在预赛 1 中向场上其他选手发起一记重击时，很明显，在虚构的法国圣十字赛道上，排位赛将变得非常重要。凯利安·德鲁蒙 (Kylian Drumont)、卡伊·德·布鲁因 (Kaj de Bruin) 和巴蒂斯特·博瓦 (Baptiste Beauvois) 在获得杆位后都在预赛中占据了主导地位，但很快就很明显，相当多的大车队将不得不参加第二次机会赛。
Virtus.pro 和 Veloce Thrustmaster 早早被淘汰，而 Drago Racing 的 Angel Inostroza 则失去了前十名的位置，因此必须通过抽签。
第二次机会竞赛
由于发车顺序是按预赛而非排位赛的表现排序，比赛中出现了更多的超车，同时缺乏经验的车手也不断犯错。在连续第二场比赛中，伊诺斯特罗扎在最后一圈的失误之前处于领先位置，这导致他跌至第 11 位，尽管早些时候失去了位置，但冠军领先的 Team Nitro 仍以牺牲 Visceral Esports 为代价勉强保住了第二名。
四分之一决赛
两场四分之一决赛中的第一场是 ReFerox Esports 的弗洛里斯·西默曼 (Floris Simmerman) 第一次展示自己的实力，并取得了胜利。然而，再往前看，德布鲁因获得了第 11 名，这给德鲁蒙带来了获胜的所有压力，并希望结果如他们所愿。
在最大的压力下，法国人表现出色并赢得了比赛，而Team Nitro和BS+竞赛的车手分别获得了第10名和第11名；他们出去了。
半决赛
这给了新球队在赛季中留下印记的机会，西默尔曼再次以一场胜利抓住了这个机会。落后的 RAFA ERA、R8G 和 GTS92 在进入最后一圈时都仅以积分之差。
GTS92 知道，如果 Federico Cervi 能够超越 Drumont，他们将首次进入决赛，因此队友 Mateo Estevez 将 R8G 发球杆顶向队友，希望能够传球。传球发生在八号弯，但并非没有实质性接触，足以让比赛控制人员判犯规，R8G Esports 勉强勉强通过。
决赛
前两场比赛的超车次数很少，发车区的结果统一。获得杆位后，Drumont 统治了第一场比赛，随后多次 Racing Unleashed 冠军 Michal Smidl 在第二场比赛中从前面获胜，考虑到他只进行了两天的练习，这对 GT7 专家来说是令人印象深刻的驾驶。
不幸的是，弗洛里斯·西默曼（Floris Simmerman）的出色表现结束了，因此 ReFerox Esports 出局了，但在进入最后一场比赛时，R8G 和 RAFA ERA 之间仅差一分。
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RAFA ERA 以赛道位置优势开始，但德布鲁因在第一圈对两位对手车手的两次传球为德鲁蒙也做了同样的事情铺平了道路，尽管与西默尔曼争夺领先位置进行了一些不必要的战斗，并在赛后被罚了两个分，但 R8G Esports 带着足够的积分回到了本轮比赛。
这一轮比赛可能会为本赛季余下的比赛定下基调，因为进入 iRacing 轮比赛的动力将非常重要，这可能是大多数车手最熟悉的模拟游戏。
尽管他们将驾驶陌生的 V8 超级跑车，但比赛应该会按预期进行，并且在争夺最重要的前四名位置的激烈争夺中，电子竞技赛车联盟只会在赛季末变得更加令人兴奋。