Verstappen sim 门生 Lulham 首次登上 GT 世界挑战赛领奖台

克里斯·卢勒姆 (Chris Lulham) 刚刚起步的赛车生涯在周末继续令人印象深刻,这位坦布里奇韦尔斯 (Tunbridge Wells) 车手首次登上 GT 世界挑战赛冲刺杯领奖台。

在 Emil Frey Racing 的支持下,卢勒姆和他的副驾驶蒂埃里·韦尔穆伦 (Thierry Vermeulen) 为 Verstappen.com Racing 车队驾驶,在赛季首轮比赛中取得了第三名,在此过程中击败了一大批经验丰富的 GT 车手。

卢勒姆 (Lulham) 7 岁时开始了他的卡丁车职业生涯,参加了各种全国锦标赛,然后赢得 2016 年 X30 少年 IAME 欧洲锦标赛和 2017 年 IAME 欧洲系列赛,在非洲大陆取得成功。

预算限制迫使卢勒姆转向模拟赛车,他与四届一级方程式世界冠军马克斯·维斯塔潘一起加入了著名的 Team Redline 车队,证明了自己是地球上最快的虚拟赛车手之一。

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Lulham 以此为起点,再次尝试在赛车运动中取得成功,并自筹资金驾驶 Radical SR3 参加 2024 年 Radical Cup UK。在维斯塔潘的资助下,他在本次锦标赛中的统治地位(18 场比赛中取得 16 场胜利)为他在 2025 年冲击 GTWC 冲刺和耐力系列赛铺平了道路。

“支持年轻车手一直是我的梦想,一段时间以来,我一直在努力为模拟车手进入现实世界赛车创造可能性,”维斯塔潘表示,强调了他对模拟赛车的热情和承诺。

GT 世界挑战赛 2025

Vermeulen 是 Verstappen 的朋友,也是荷兰赛车手经理的儿子,他驾驶车队的 Ferrari 296 GT3 在干燥的条件下完成了排位赛一圈后,从杆位开始在 Brands Hatch 举行的第一场比赛。

从滚动起步,这位荷兰人就进入了 Paddock Hill Bend,并将 Marvin Kirchhöfer 的 McLaren 720S GT3 Evo 挡在了后面,直到强制进站阶段开始。卢勒姆在奔向德鲁伊的途中被 AF Corse 的阿莱西奥·罗维拉 (Alessio Rovera) 盯上,并发现自己被困在了本杰明·歌德 (Benjamin Goethe) 的迈凯伦 (McLaren) 的外侧。

卢勒姆在剩下的比赛中令人印象深刻地与他更有经验的对手并肩作战,但不得不屈居第三。一线希望——或者更确切地说是金色一线——是 Verstappen.com 赛车在金杯组别中获得第一名。

金杯赛是属于车手团队的排名为黄金级及以下,卢勒姆的拳头远高于他的银牌等级。白金级车手被认为是全职专业人士,这凸显了卢勒姆(和维尔穆伦)的出色表现。卢勒姆的驾驶能力可能意味着他不会在银牌排名太久了……

这位 21 岁的车手在第二场比赛的大部分时间里都获得第二名,在此过程中令人印象深刻地击败了前英国 GT 冠军、兰博基尼工厂车手桑迪·米切尔 (Sandy Mitchel)。遗憾的是,由于另一次缓慢的进站,赛车在赛场上落后了,而布兰兹哈奇根本没有提供超车的机会,两人只能获得总成绩第九名和金牌第二名。

然而,对于卢勒姆来说,这是一场令人难以置信的竞争,他轻松地追上了职业工厂对手的步伐,Verstappen.com Racing 现在无疑是 2025 年金杯赛成功的热门。

当 GTWC Sprint Cup 于 5 月 16 日在赞德沃特恢复比赛时,您可以关注 Lulham 的进展,赛事直播将在GT 世界 YouTube 频道

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