预算友好的SIM赛车设备制造商PXN，也许以低于300美元的车轮而闻名，已扩大其范围，其中包括三个新的直接驱动轮基地。
从首次直接驱动力的工作开始之后，价格合理的V99捆绑包和V12基地（在英国的亚马逊，VD4，VD6和VD10上以200英镑的价格出售），在市场上迈出了一步。
每个人都使用PXN的新 - 准备名称…… - 多杆低惯性直接驱动伺服电机。吸引人。那是简短的mpliddsm吗？
无论如何，除了标题外，这家中国公司承诺“无滞后反馈”（缓慢的反应，这是先前的v99闻名）和无齿轮的性能。后者是推力和相似的东西，也是他们最近的轴距，使用高极的无刷电动机来减少在较低速度下不平滑行为的机会。
除了新的电机设计外，PXN还创建了一个专用的PC软件套件，称为“ PC控制中心PXN Simracing”，并且有一个系统通过微妙的振动来扩大汽车行为 - 听起来与Logitech的True Force非常相似。
有趣的是，VD4，VD6和VD10分别不会分别输出4nm，6nm和10nm的峰值扭矩。
相反，输出如下：
- CD4 - 常数4nm和峰值5nm
- VD6 - 常数6nm和峰值7nm
- VD10 - 常数10nm和峰值12nm
这三个都是与PC兼容的 - PXN无法与Microsoft（Xbox）或Sony（PlayStation）迄今为止证明轮子，但是其某些现有模型通过将GamePad直接插入基础上的选择控制台上工作。 PXN尚未确认这些新添加。
就目前而言，入门级VD4仅可作为捆绑包。
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由于每个底座都有一个快速发布，因此可以使用三个新的轮子设计：
- W作为方向盘 - 280mm
- W DS R2方向盘 - 300mm
- W CS R2方向盘 - 330mm
W as和W CS R2都是圆形的，而W ds的底部平坦。每个都有纽扣，转速灯和旋转式的打击。与其他两种铝合金相比，W CS R2具有碳纤维变速杆。
还有三台PD HM集。金属在结构中，它使用耐用的（理论上）霍尔效应磁性传感器，而制动器则支持多达10kg的阻尼力 - 尽管它们没有被列为负载电池。
预订现在可以直接从PXN获得，销售将于8月8日开始。英国和美国的定价在下面列出了其中一些范围，以后会有更多这样的预期：
- VD4车轮座束（以W为轮，PD HM踏板制动器和Thottle） - $ 299
- VD6车轮基础 - £299 / $ 329
- VD10车轮基础 - £349 / $ 369
- W作为方向盘 - £119 / $ 139
- W DS R2方向盘 - £159 / $ 199
- W CS R2方向盘 - £249 / $ 279
- PD HM踏板 - £89 / $ 99
- VD6捆绑包（带W DS R2车轮，PD HM踏板和桌子夹） - £432 / $ 439
- VD10底座和W DS R2车轮 - £432 / $ 499
- VD10底座和W CS R2车轮 - £483 / $ 539