复古主题内容近年来表现出色，这一点不可能逃过模拟赛车手的注意。
RaceRoom 完善了历史赛车运动的制作艺术，今年不仅发布了一系列 1995 年 DTM 赛车和赛道，还宣布超级房车包将于 12 月上市。
Gran Turismo 7 定期在其每月免费更新中添加历史悠久的公路和赛车，而较旧的汽车几乎总是成为最受欢迎的（还有什么比另一辆 Vision GT 汽车更好的吗，amirite？）。
甚至 Ian Bell 的《GTR Revival GTRevival Project Motor Racing》也能牵动各地中年模拟赛车手的心弦，这要归功于 GTR 2 和 Lister Storm 的频繁引用。
老人喜欢旧东西
在我看来，原因很明显：老年人喜欢旧东西。
这是一个松散的概括，但它确实解释了模拟人生中历史内容的流行。粗略浏览一下 Traxion 的 YouTube 频道，我发现超过 90% 的观众都是男性，其中超过 60% 的观众年龄在 25 岁到 54 岁之间。
在这个范围内，可以公平地假设大多数人都相对富裕并且对赛车运动感兴趣。根据基本数学计算，这个数字超过 50,000 名成年人，而且还不包括来自世界各地其他社区的模拟赛车手。迎合社会的这一大部分对于模拟人生和硬件制造商来说都是有利可图的。
就像一些 90 年代的 JDM 车辆由于 Gran Turismo 效应而现在价值六位数一样，今天的模拟赛车手欢迎任何重温童年的机会。当然，我们当时已经获得了赛车游戏的许可，但这种体验无法与成熟的模拟装备和直接驱动轴距相结合。
那些在青少年时期就喜欢 TOCA 房车锦标赛的人将会欣赏今天 RaceRoom 的超级房车包的怀旧之情。同样，这也不是什么秘密F1 2018凭借其多样化的经典一级方程式机械，比F1 24，难道都是中年男人重温青春的缘故吗？也许。
就像 RaceRoom 的 DTM 1995 内容吸引了德国房车迷和像我这样的赛车迷的想象力一样，经典内容在未来几年可能只会越来越受欢迎。
前景黯淡
造成这种情况的原因之一是现代赛车运动的同质化程度不断提高。以排放的名义减少了气缸数量，并且赛车（和公路车！）的设计受到严格监管，使得观看现场比赛的体验不再那么特别。
我是否渴望一辆四缸混合动力 NGTC 丰田卡罗拉？绝对不是，但我会趟过沸腾的糖浆湖去闻沃尔沃 S40 Super Tourer 的废气味（这很正常，对吧？）。
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这也解释了为什么我宁愿开五盆式瑞典轿车的虚拟版本，而不是现代的 BTCC 汽车：它让人回想起 BTCC 是票房盛事的时代，这些汽车技术含量高、性能优良，预算数百万美元，而车手都是高薪超级巨星，有着永不言败的态度。这很令人兴奋。
因此，花几英镑/美元/欧元来重新找回一些感觉是非常值得的。
无论如何，必须冲过去，我要去闻沃尔沃的味道了。