勒芒终极版 v1.2 12 月更新：您需要了解的一切

在过去的两个月里，除了在线测试赛事之外，勒芒极限耐力赛显得有些平静。继 9 月份推出首个欧洲勒芒系列赛内容后，Studio 397 开发团队一直忙于进行重大更新，带来了一些备受期待的功能。

有很多内容需要考虑，因此我们将在 2025 年 12 月 9 日发布之前对每个要点进行分解。

新车和赛道 DLC 也将于同一天发布，即 Ginetta LMP3 和 Circuit Paul Ricard，但我们已在专门的帖子中对此进行了介绍。此 ELMS 内容是付费的，而版本 1.2 更新是免费的。

工程师模式

开发团队表示，经过一段时间的延迟后，（Traxion 团队）高度期待的工程师模式将出现在本次更新中。仅在比赛期间，队友可以配置您的比赛策略。轮胎、燃料、虚拟能量和车手交换，这在单独比赛时可能会很棘手，同时也试图以其他方式进行比赛。

此功能将适用于大型团队多人比赛，也适用于单车手特殊赛事和在线锦标赛

根据我们的经验，勒芒终极赛的比赛通常经过深思熟虑且竞争激烈，但该系统存在缺陷，尽管有车手和安全评级，但仍允许基于报复的攻击。

1.2 版本中将添加三个关键系统，理论上可以解决这个问题：

这徽章系统与当前费率并列，并考虑了车手最近 10 场比赛的情况。竞争对手可以在游戏中看到“良好”和“可信”的评分，但如果有人在最近的活动中特别顽皮，则会出现“警告”。

在警告的情况下再次开车撞人，将被禁止，并进入“缓刑”状态以进行重新评估。每个汽车禁令的时间都更长。

其他徽章包括首次参加 10 场比赛的“新秀”徽章，以及“创造者”、“车手”（现实世界）和“工作人员”（开发人员）徽章。

此跟踪已在幕后进行，因此相应的徽章将于 12 月 9 日生效。

'现场管家与此同时，这是一个新的后端系统，用于监控“故意破坏”，目前将用于幕后培训阶段。

反作弊不一定会阻止那些选择崩溃的人，但它应该阻止那些试图利用漏洞的人，从而破坏竞争场景。勒芒终极版将使用内核级系统（并非没有隐私问题）。在本例中，Epic Games 的 Easy Anti-Cheat 系统 (EAC) 也由 iRacing 部署。

首先，视觉伤害系统现在将显示划痕而“油漆交易”则更为明显（参见保时捷图片）。

第二，纹理流现在是勒芒极限赛图形设置的一部分。现在，当您靠近某个物体时，纹理将“动态改善”，根据 Motorsport Games 的说法，这将为那些拥有“中低端显卡”的人提供帮助。该公司还声称，这有助于提高驾驶员交换活动期间的细节水平。

如果没有对物理进行进一步的修改，它就不会成为 Studio 397 的作品。

勒芒终极版 v1.2，轮胎型号由于温度峰值不太剧烈，LMP2、LMP3 和 LMGT3 现在应该有更平滑的下降。从理论上讲，这应该等同于更容易控制极限。

这与轮辋加热，因此制动温度对轮胎温度的影响更大，特别是当环境温度较低时。

此次更新对“RealRoad”赛道模拟系统进行了更改，改变了比赛过程中橡胶堆积的位置，通常使区域更宽。

在下雨期间，我们还进行了一些调整，试图使湿式线路（与传统的橡胶赛车线不同）更加准确。

其他项目包括添加团体在线锦标赛对于那些订阅了可选的比赛控制服务的人，较小的时间处罚在进站或比赛结束时拍摄，一个新的遥测系统幕后、本土日语，调整自定义涂装创建和新的比赛结束程序。

完整的补丁说明预计将于 12 月 9 日与更新一起发布。