当《F1 2020》中引入“我的团队”模式时，这是一个突破。在 Codemasters F1 游戏中，您第一次可以创建和管理一支虚构车队来与官方车队和车手竞争。
从那时起，这种深受粉丝喜爱的模式基本保持不变，Codemasters 优先考虑对《F1 24》中的车手生涯模式进行彻底改革。这种情况将在《F1 25》中发生改变，《我的团队》将迎来五年来的首次重大改进。它非常重要，以至于 Codemasters 称之为“我的团队 2.0”。
自 F1 2020 起，“我的团队”可让您将自己创建为虚构的车手、管理团队并雇用队友。这意味着您也可以在赛道上与队友一起比赛。在《F1 25》中，我的团队的理念正在发生变化。您不再是车手所有者，而是扮演车队老板的角色，同时管理两名现实世界的车手。
这一彻底的改变使我的团队对这项运动更加真实。毕竟，最后一位以车手和车队老板身份赢得一级方程式锦标赛冠军的是 1966 年的杰克·布拉汉姆爵士 (Sir Jack Brabham)。
“我们可以让您感到不舒服并在您的孩子之间进行选择”
“在旧系统中，你被视为车手之一，这切断了我们在有趣的决策方面可以追求的许多潜在途径，”F1 25 的创意总监 Gavin Cooper 解释道。
“我们本来希望让你优先考虑一位车手而不是另一位车手，但这个决定变得毫无意义：你总是想选择自己，因为你想赢。这就是为什么我们想要摆脱你作为车手之一的身份，让你觉得你是对配对做出决定的人 - 我们可以让你感到不舒服并在你的孩子之间做出选择。”
管理两名司机开启了以前不可能的新场景和决策，从优先升级到青睐明星司机。 Codemasters 希望这能捕捉到《Drive to Survive》中的幕后故事。
“在追求冠军方面，这些车手中的哪一位最能帮助你？或者你与他们的互动如何影响你未来与他们的谈判方式。这有点刺激，这就是我们喜欢的这项运动的戏剧性的一面。这就是我们想要介绍但以前无法做到的，”库珀说。
“这也开启了我们目前在这项运动中看到的场景，”F1 25 的高级创意总监 Lee Mather 补充道。 “红牛车队的马克斯是车队中压倒性的主导因素。但也有像迈凯轮车队这样的车队，两名车手的地位非常平等。”
“在《我的车队》中，你可能会遇到以下哪种情况？你是否选择把所有的钱都花在顶级车手身上，而不用担心第二个席位？或者你是否采取了更公平的方法来尝试获得车队冠军？这些是我们第一次建立《我的车队》时所没有的机会。我们希望为玩家提供更多选择和更多机会，让他们体验截然不同的场景。”
雇用两名车手后，您可以与竞争对手车队的官方车手谈判合同或招募车手偶像。这听起来就像《F1 24》的《车手生涯》中引入的合同系统，谈判会议以过场动画的形式呈现。
“我的团队”和“车手职业生涯”中的车手图标也发生了变化。竞争对手的人工智能团队现在可以招募车手偶像，因此你可能会看到法拉利签下迈克尔·舒马赫。您还可以雇用三级方程式车手和电子竞技车手，或者启用和禁用市场上出现的特定车手图标，无论您想关注当前、历史还是虚构的车手。
值得注意的是，虽然您无法再在“我的团队”中创建自定义车手，但在“车手职业生涯”中这仍然是可能的，该职业是从 F1 24 延续下来的，或者您也可以作为 2025 年锦标赛的官方车手参加比赛。除了车手图标外，您还可以添加整个团队，包括 Braking Point 虚构的 Konnersport 和布拉德·皮特 (Brad Pitt) 主演的即将上映的 F1 电影中的 AXGP（标志版独有）。除此之外，车手职业似乎基本没有变化。
作为团队所有者，您所做的每一个选择都可以赚取 XP。名为“所有者福利”的新技能树可让您专注于不同的管理领域，包括工程、企业或人事，从而影响团队的绩效。
改进研发
解锁新汽车零件的方式也在发生变化。以前，从赛道上的行动中获得的资源点可以用于研究零件。完成后，零件会自动开发并可以同时应用于两辆车。
在 F1 25 中，研究和开发被分为独立的系统。和以前一样，可以用研究点购买升级。然而，一旦研究完成，现在必须手动构建零件，然后才能将它们应用到您的汽车上，这在汽车开发中增加了一个额外的步骤。
这提出了另一个有趣的困境：您现在可以为两辆车开发一个零件或串联制造两个零件。建造两个零件比建造一个零件更便宜，但需要更多时间。如果您建造一个部件或两个部件之一失败，则只有一名驾驶员可以从升级后的汽车中受益。持续偏爱车手会影响他们对您和您团队关系的看法。
与以前不同，团队总部中心的外观和大小会随着团队的扩展而变化。每个设施（工程、人员和公司）都有专门的员工队伍，随着设施的改进，员工人数也会增加。
升级系统也得到了改进，增加了每个设施的最大劳动力和效率。例如，您将在比赛周末与更多的工程人员一起获得更多的研究积分。
有关的：Bungie 创意领导团队作为现场服务支持团队并入 PlayStation Studios
当然，问题是较大的设施的运营成本更高，因此您必须在不超过成本上限的情况下平衡劳动力规模及其效率。
还有更新的冠名赞助系统。和以前一样，赞助商会为你提供要实现的目标，但这一次，忠诚于你的赞助商可以在你升级时解锁奖励，例如现金奖励、XP 或制服。
《F1 25》经过改进的“我的团队”还引入了新的粉丝积分进度系统。完成荣誉和竞争可以提高您的粉丝评分。两种系统都继承自《F1 24》的《车手生涯》，并且对战进行了调整，允许团队与团队之间的竞争。
除了您的粉丝评分之外，您的情绪评分也反映了您的球队在这项运动中的声誉。这可能会影响合同谈判，司机会根据您的声誉要求不同的条款。
《F1 25》更深层次的团队管理元素让人不禁将其与 Frontier 的 F1 Manager 系列进行比较。 Codemasters 认为 F1 25 兼具了两全其美的优点。 “它让我们区分两种 F1 幻想。如果你想实现成为 F1 车手和赛道上最好的车手的幻想，我们有《车手职业》。它推销的是《车手职业》和《我的团队》之间的区别，后者更注重管理。”库珀说道。
由于 Frontier 在表现不佳后取消了 F1 Manager 系列，从理论上讲，My Team 可以弥补这一差距。然而，Codemasters 强调它永远不会成为一个成熟的经理模拟器。
“从根本上来说，我们永远不会像《F1 Manager》那样走得那么远——从根本上来说，我们仍然是一款带有管理元素的赛车游戏，”库珀断言。 “但它开辟了很多有趣的深度。”
“我认为想要这种体验的玩家可以找到它。我们试图让它尽可能平易近人。这是一种平衡行为，平衡了额外的深度和新玩家的容易上手程度。”
“有很多东西可以让玩家做一些事情，比如让研发系统自动化或自动填充活动，而不必担心细节。我们希望尽可能多的玩家享受这种体验，实现成为 F1 车队老板的梦想。”
凭借更深入的管理机制和新的团队叙事机会，《F1 25》重新设计的“我的团队”正在向前迈出充满希望的一步。它是否足以重振F1游戏系列还有待观察。
您对《F1 25》中“我的团队”的变化感到兴奋吗？请在下面的评论中告诉我们。
《F1 25》将于 5 月 30 日面向 PC、PS5 和 Xbox Series X|S 发布，预购 Iconic Edition 的玩家可于 5 月 27 日开始抢先体验。自《F1 2015》以来，《F1 25》首次不会登陆 PS4 或 Xbox One。
除了改进的“我的团队”模式外，《F1 25》还引入了新的“刹车点”故事模式以及激光扫描和反向赛道。
F1 25 我的团队主要新功能
- 管理两个现实世界的驱动程序，而不是创建自定义驱动程序
- 新研发体系，研发升级分离
- 新主人福利技能树
- 团队总部随着员工队伍的增加而扩大
- 成本上限
- 粉丝积分和情绪会影响球队的声誉
- 新的三级方程式车手图标，人工智能团队现在可以招募车手图标
- 赞助忠诚度计划