除了开放世界元素之外，《神力科莎 EVO》最吸引人的方面之一就是它的全新职业模式。
最初的《神力科莎》的职业模式很基本，具有线性的计时赛列表以及与人工智能对手的比赛，没有任何进展感。 《神力科莎 EVO》将通过更全面的职业模式来纠正这一问题。
让《神力科莎 EVO》中的职业模式更具吸引力是 Kunos Simulazioni 的首要任务。
在最近的讲话中2024 年 ADAC 模拟赛车博览会这家意大利工作室的联合创始人兼执行经理 Marco Massarutto 将《神力科莎 EVO》的职业模式设想为“石油迷的 RPG”，并具有用于购买和改装汽车的游戏内经济系统。
Kunos Simulazioni：“我们希望尽可能地扩展游戏”
“Assetto Corsa EVO 是从头开始设计的，具有不同的结构，这将使我们能够支持这款游戏很多很多年。我们希望可能永远扩展这款游戏，”Massarutto 在 2024 年 ADAC SimRacing Expo 的演讲中解释道。
“当我们开始设计 EVO 时，我们认识到选择赛车、选择赛道、热门圈速、比赛、设置的公式对很多人来说都很棒，但到 2024 年，25 个可能就不够了，”他补充道，暗指最初的《神力科莎》的简单结构。
“我们想要创造的不仅仅是一份职业，而是真正属于石油迷的角色扮演游戏。”
“我们所有人都是汽车爱好者：我们热爱汽车，我们热爱驾驶。他们中的一些人喜欢收集压铸模型或真实的汽车。他们想要在赛道上、公路上驾驶。他们想要调整和定制他们的汽车。Evo 将允许所有这些事情……有可能。”
游戏总监 Davide Brivio 扩展了《神力科莎 EVO》职业模式的概念，解释了它将如何提供比原版更好的进展感。
“我们喜欢像管理我们的副业一样管理我们的汽车。我们认为这是所有模拟赛车手的共同点：他们都喜欢汽车，并且停止在游戏中制作脚本位置可能是个好主意，因为我们试图制作与我们最好的点不同的职业模式，“他说。
“如果我们用进步来概括整个体验会怎么样？”
《神力科莎 EVO》系列首次采用游戏内经济系统。这将使你获得“虚拟积分”来“购买你想要的汽车”、“收集经验”并“完全自由”地进步。
与《Gran Turismo 7》和《Forza Motorsport》类似，《神力科莎 EVO》的职业模式将让您在选择第一辆车之前以有限的预算开始。
幸运的是，Brivio 确认《神力科莎 EVO》的职业模式不会有微交易来加快进度：积分只能在游戏中获得。
游戏中驱动程序的外观也可以更改。不仅仅是服装，就连人类复制品的外观也是如此。
租来的车不能定制
除了职业模式之外，如果您想像原版一样将《神力科莎 EVO》作为沙盒来玩，还可以免费租用汽车。不过，目前尚不清楚汽车列表中的每辆车是否从一开始就解锁。
租来的汽车也没有定制选项——你只能为你拥有的汽车购买升级，因为布里维奥认为“拥有一辆车就是让它成为你的车”。
目前，更多具体细节仍处于保密状态，但听起来《神力科莎 EVO》的职业模式将比模拟赛车系列之前的游戏更加广泛，其经济和进度系统类似于一些更容易上手的现有赛车系列。
你想在《神力科莎 EVO》的职业模式中看到什么？请在下面的评论中告诉我们。
《神力科莎 EVO》职业模式一览
是的，《神力科莎 EVO》将拥有单人职业生涯，其中包括：
- 游戏内经济
- 汽车购买和租赁
- 没有微交易
- 司机头像定制
- 汽车定制
- “角色扮演”进程系统