SF25 和 F2004 并不是《神力科莎 EVO》中唯一的法拉利一级方程式赛车。
赛事官方账户在社交媒体上发布的限时帖子显示，鲁本斯·巴里切罗 (Rubens Barrichello) 赢得车队冠军的 F1-2000 赛车在法拉利马拉内罗博物馆 (Museo Ferrari Maranello) 内被扫描。
展览位于车队的家乡，设有一个专门展示 F1 车辆的区域，在倾斜的底座上轮流展示八辆赛车。这可以在预告片视频的背景中看到。
显眼的赞助商标志和 4 号车手标识了自乔迪·谢克特 (Jody Scheckter) 1979 年获胜以来车队首次夺得车手冠军的车辆（由迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 驾驶，#3）。
它配备了 V10 发动机，可在惊人的 17,300 rpm 转速下输出 805 hp 的功率。
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第二辆法拉利 F1 单座赛车也被戏弄，但只是短暂的。 Traxion 团队认为菲亚特赞助标志的位置是对 Nigel Mansell 和 Gerhard Berger 驾驶的 1989 640 (F1-89) 的暗示，但这还远未得到证实。
固特异轮胎将其置于 1999 年之前。
顺便说一句，官方的《神力科莎》F1 模拟几乎已经完成，但开发团队决定将重点放在《神力科莎 Competizione》上。现在看来，它正在通过 EVO 头衔实现这一先前的机会。
同时，当前的 SF25 预计将在“12 月初”发布。
3D扫描线索
在简短的视频中，我们可以看到Assetto Corsa EVO开发团队的联合创始人兼执行经理Marco Massarutto和SPEED Srl的联合创始人Paolo Donadei在博物馆内。
后者使用 3D 扫描机来捕获现实世界的物体并将其转化为准确的数字数据。它通过创建汽车扫描来支持 Kunos Simulazioni 开发团队，声称“亚毫米精度”。它还在《神力科莎拉力赛》中的模型中使用了该技术。
SPEED Srl 在 Instagram 上发布的另一则帖子指出：
“为《神力科莎》的朋友们制作一些新的 F1 车辆——我们迫不及待地想在《神力科莎 EVO》中驾驶这些车辆。”