已证实，在《神力科莎 EVO》的开放世界或“自由漫游”部分中，必须监控汽车燃油和充电水平。
德国埃菲尔地区纽博格林北环周围 1,600 平方公里的区域最近被揭晓，该区域被认为是某种独立于全景山或伊莫拉等游戏模式的游戏模式。
它将包括现实世界的建筑物、标牌和当地企业，以及一定程度的互动性。
现在，EVO 创造者 Kunos Simulazioni 的联合创始人兼执行经理 Marco Massarutto 也证实，加油将在这种环境下进行。
“是的，是的，”他在回答米歇尔·沃尔克 (Michel Wolk) 时说道。超过关于加油的问题。
“在开放世界中，你过着车迷的生活，除非你撞车了，你不需要支付真金白银，”他向 OverTake 解释道。
“我们希望为我们的社区提供一种非常身临其境且不会令人沮丧的体验。
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“比如……不会有速度限制，如果你超过了最高速度限制，你也不会被计费。当然，如果你撞墙或超过速度限制，你也不会得到奖励。”
燃料是否必须通过游戏内货币支付仍然没有答案。然而，毫无疑问，微交易不会成为 EVO 的一部分。
谢天谢地，否则，如果你像我们一样把填充物留到发薪日前的月底，那可能会是一个痛点……
这种游戏机制也适用于电动汽车，包括现代 Ioniq 5 N，以及此前为备受期待的 Alpine A290 概念车
“电动汽车也已得到证实，所以你必须给汽车充电，”马萨鲁托继续说道。
但是，也许幸运的是，关注车辆的能量水平不应该是强制性的。
“我们将有一些游戏模式来简化其中的一些事情，正如我所说，我们希望提供身临其境且有趣的体验，但如果你想追求真实感，也可以。
“可能，你玩 EVO 越真实，你能获得的奖励就越多，所以你比我们更能决定你如何享受 EVO 体验。”
第三部《神力科莎》驾驶模拟 PC 版将于几周后的 2025 年 1 月 16 日发布。
但是，这将在未来的更新和控制台版本之前以正在进行的“早期访问”形式进行。埃菲尔地图本身预计要到“2025 年夏季”暂定发布窗口才会发布。