赛马场前变得有些安静。该模拟游戏曾承诺在 2023 年 4 月推出季度内容，但尽管有新的保时捷、宝马、法拉利和现代 DTM 主题内容，但它们的定期性变得不那么频繁。
与此同时，随着力反馈的改进，RaceRoom 暗示即将进行图形检修，将于 9 月 4 日上线。与此同时，KW Studios 将发布两款经典 DTM 赛车——欧宝 Calibra V6 4×4 和阿尔法罗密欧 155 2.5 V6 TI——与 RaceRoom 现有的 AMG-Mercedes C-Klasse DTM 并列在新的“DTM 1995”级别中。
进一步加深怀旧情绪的是，包括 Avus、Diepholz 和 90 年代版本的 Hockenheim 在内的经典 DTM 赛道也在 RaceRoom 中亮相，为德国房车赛的盛况带来玫瑰色的回忆。
作为 DTM 的忠实粉丝，Traxion 很高兴能够尽早接触到所有这些可爱的日耳曼房车内容：请查看下面我们的想法。
RaceRoom 中全新的 DTM 1995 赛车级别在设计时就考虑到了 90 年代的 DTM 粉丝。
为了庆祝 DTM 40 周年，AMG-梅赛德斯 C-Klasse 终于可以在 RaceRoom 中与欧宝 Calibra 和阿尔法罗密欧 155 展开对决，甚至可以在 Avus 和 Diepholz 等历史悠久的赛道上进行较量。
更值得注意的是，这两条赛道早已从现实世界的赛车日历中消失，也没有正式出现在任何其他模拟平台上。粉丝服务怎么样？
但新款 95 DTM 赛车的真正魅力在于它们的驾驶方式。
哦，还有它们的声音。天哪，这声音……
RaceRoom 的强项之一一直是其音频设计，欧宝和阿尔法罗密欧驾驶舱内的排气声像砖头一样微妙地打在你脸上。
他们尖叫的 V6 发动机压倒了你的感官，但也恰如其分地宣告了你将在极具挑战性的 Avus 和 Diepholz 赛道上操控这辆车的残酷性。
祖父
Avus 是一条于 1921 年启用的街道赛道，与 RaceRoom 1995 年规格的 2.660 公里示例相比，最初的布局要长得多。它本质上是两条长直道，中间被不同半径的发夹弯隔开，中间被魔鬼设计的那种急弯所打断。
这是一条简单的赛道，但那些讨厌的路缘是单圈时间的关键，掌握起来非常令人满意。然而，只要走错一步，您就会陷入 Avus 精彩片段中。
Avus 推出了 1994 年和 1998 年的版本，后者在最后一个弯道之前增加了一个减速弯。
迪普霍尔茨空军基地
Fliegerhorst Diepholz 与 Avus 类似，是一条在 1968 年至 1998 年间运营的基本没有特色的赛道。它以一个运营机场为基地，具有零海拔变化、巨大的路缘石折扣的特点。
从经典的 YouTube DTM 剪辑来看，这一点在 RaceRoom 中得到了很好的复制，难以判断、较晚的顶点转弯与残酷的路缘混合在一起。您需要积极地攻击这些以获得最佳结果，并需要进行一些牵引力控制调整以防止完全断电。
欧宝和阿尔法都配备了永久全轮驱动，这让你可以在刹车和牵引区域无情地击败他们。尤其是在刹车时，您可以拥有巨大的自由度，因为您可以享受工厂规格的牵引力控制带来的额外舒适感。
到达拐角处，转弯时踩下中间踏板，对准出口，然后比您想象的快半秒踩下大声踏板：这就是驾驶这些 90 年代野兽的成功秘诀。
不过，在我们的测试中，我们发现 TC 的抑制作用相当大，但将“TC Slip”滑块设置为 0% 可以防止电源完全切断，这在路边跳跃时是一个值得注意的问题。这使得两辆车的总牵引力能够将其 1,000 公斤的质量拖过弯道，并稍微调整差速器（增加“功率”百分比以帮助退出抓地力）。
霍根海姆精英赛
许多一级方程式车迷记得的 90 年代的“老”霍根海姆赛道也被添加到 RaceRoom 中，它有两种布局：一种是标志性的长直道，另一种是更短的版本，今天的赛车迷可能会更熟悉。
路缘再次在这条赛道的魅力和挑战中发挥了重要作用，无论您选择哪种布局，1 号弯都是一个棘手的客户。另一方面，霍根海姆的较长配置以美妙的 Bremskurve 1 弯道为特色，在路缘上猛烈冲撞会带来刺激，只有在像 DTM '95 级别那样坚固的赛车中才能获得这种刺激。
最后直道
RaceRoom 以其 DTM 1995 内容赢得了胜利。这些赛道栩栩如生，富有特色，即使不是每个人都喜欢，但这些汽车的驾驶起来简直就是令人惊叹，具有宽容的操控平衡性和足够的趣味性（在设置调整后），以满足更有经验的模拟赛车手的需求。
与 RaceRoom 的一贯做法一样，它的 VR 性能总体上非常出色，DTM 1995 级别提供了一些严厉的 AI 对抗，该模拟游戏最近的图形更新提供了额外的养眼效果，但似乎并没有以牺牲 fps 为代价。
RaceRoom 看起来仍然不像《神力科莎 Competizione》或《勒芒终极》那样漂亮，但它现在已经非常完善，一切都正常。
那么，未来的迹象令人鼓舞。
欧宝 Calibra V6 4×4 和阿尔法罗密欧 155 2.5 V6 TI DTM 赛车成对出售，售价为 10.99 欧元，三条 90 年代 DTM 经典赛道每条售价为 6.99 欧元，所有内容将于 9 月 4 日发布。
进一步的 DTM 2024 赛车包，包括新款迈凯伦 720S GT3 Evo 和兰博基尼 Huracán GT3 EVO2 赛车以及完整的 2024 DTM 赛车，预计将在不久的将来发布。
您如何看待 RaceRoom 1995 年 DTM 的新内容？请在下面的评论中告诉我们。