保时捷泰格豪雅电子竞技超级杯：韦伯斯特在潮湿的富士山中幸存，保持冠军优势

库珀·韦伯斯特 (Cooper Webster) 将以 40 分的积分领先优势进入 2025 年 iRacing 保时捷泰格豪雅电子竞技超级杯 (iRacing Porsche TAG Heuer Esports Supercup) 的最后两场比赛，此前富士赛道因降雨而充满戏剧性。

他在第一场比赛中取得了胜利，随后几次巧妙的超车以及大量的车队支持，确认了他在勒芒的积分领先优势。

比赛1

本轮的排位赛证实了冠军争夺战实际上是三名车手的争夺，乔丹·卡鲁索、韦伯斯特和米切尔·德容都进入了前三名。

然而，在艰难的多雨天气中，冠军领头羊却倒退了，德容在第一圈就跟随队友进入了第二位。

古斯塔沃·阿里尔（Gustavo Ariel）和特里斯坦·伊格莱西亚斯（Tristan Iglesias）之间的战斗意味着这三人在冠军争夺战中脱颖而出，并带来了卫冕冠军塞巴斯蒂安·乔布（Sebastian Job）。关键在于谁会在这些棘手的情况下犯错误，而在第六圈，德容将在第一弯超越自己的刹车。

考虑到两人之间的积分情况，这使得韦伯斯特能够传球给乔丹·卡鲁索，这可能会决定赛季的走势。它很有侵略性，而且并非没有接触，但肯定是一次公平的超越，给韦伯斯特带来了非常重要的领先优势，更重要的是因为卡鲁索在比赛中滑落至第四。

在前直道上，仅一圈后，红线车手阿里尔（Ariel）向卡鲁索内侧猛冲，在紧张的三宽时刻将德容置于他的外侧。他们齐心协力，德容的情况在某种程度上更糟，一路跌至第十名，几乎没有时间回到前八名，第二场比赛的反向发车位置就是从那里开始的。

卡鲁索也没有获得任何好处，他在内线超越了德容，但也被阿里尔超越，阿里尔获得了两个名次。这让 Redline 在第一场比赛中取得了 1-2-3 的成绩，但更重要的是，让韦伯斯特在第二场比赛之前获得了更大的积分领先优势。

韦伯斯特从第八位出发，第二场比赛的开始并不完美，因为他失去了一个位置，而卡鲁索在第一圈后已经升至第四位。然而，前冠军争夺者亚历杭德罗·桑切斯和目前的局外人伊格莱西亚斯的简单传球挽救了第七名的成绩，并在本轮比赛中获得了不错的积分。

与此同时，卡鲁索的红线团队成员都在他周围，冲向前方。意识到迫在眉睫的危险，卡鲁索不得不在一条不可能的紧线上以较低的百分比移动，以应对萨姆·库伊特特，因为乔布从后面施加压力。

在干燥但仍然潮湿的赛道上，这条狭窄的路线让这位 2023 年冠军的制动性能远低于预期，而且他走得很宽，让乔布和古斯塔沃·阿里尔通过了。

随着韦伯斯特的稳步上升，他在进入最后一轮时确保了对卡鲁索的健康但仍可追平的优势，而德容实际上需要在勒芒赢得两场胜利才能有机会。