NASCAR 官方游戏血统可以追溯到 30 多年前，在这段时间里，有过许多高峰——《泥土到代托纳》、《NASCAR Racing 2003 赛季》——也有很多很多低谷。
在这种背景下，iRacing Studios 面临着巨大的压力，要在其首次尝试《NASCAR 25》中推出一款出色的游戏。
许多现实世界赛车运动的粉丝都渴望有一个可靠的电子游戏版本，并且在经过几个月的炒作之后，当事实可能并非如此时，他们可能会非常直言不讳。
对于负责即将推出的新版本的开发团队来说，他们以前已经见过这一切。
前身为 Monster Games，尽管现在在不断扩大的 iRacing 和 iRacing Studios 业务中内部被称为“NASCAR 开发团队”，但该团队的大多数成员都参与了之前的几个官方版本的开发。
一些人参与了备受赞誉的 Papyrus Design Group 股票汽车模拟工作，另一些人则在位于红木城的大公司电子艺界 (Electronic Arts) 旗下工作，当时这家总部位于红木城的大型公司控制了该系列的版权。
据该项目的资深人士称，NASCAR 25（以及可能作为公开声明的初始“三到五年计划”的一部分的未来后续活动）应该会成为他们 20 多年来一直想要制作的东西。
压力重重的 EA 岁月
“回想起来，这让 Mike DeVault [NASCAR 25 创意总监] 和我看起来像个老人，我想说的是，在 2004 年或 2005 年，EA 度过了非常艰难的几周和几个月，”NASCAR 25 的制作总监 Matt Lewis 解释道。
近年来，EA 最出名的可能是《Madden》、足球（FIFA 和 EA FC）、《战地》和《极品飞车》游戏，EA 在 1998 年至 2009 年间开发了 NASCAR 游戏。
“如果你还记得的话，当时有一些文章讲述了 EA 如何让员工过度劳累，一切都在截止日期前完成，最后你每周工作 80 到 90 个小时才把这些游戏推出。
“当时没有网络，所以无法更新游戏。你发布了一款游戏，如果它有问题，那么这些问题将永远存在。
“这与我们现在面临的压力不同，因为1759248210你仍然不想在发布游戏时出现大问题，但如果有的话，你可以随时回去修复它。
“在深夜——我有时会在凌晨 1 点、2 点或 3 点说话——Mike [DeVault] 和我主要负责 AI。一旦我们达到了 [游戏] alpha 阶段，我们的大部分工作就基本完成了。偶尔会出现一个错误，但大多数情况下，我们都在玩游戏并为明年寻找想法。
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“凌晨 2 点左右，工程师们正在努力消除错误，这样我们就可以回家了。墙上有一个错误计数器，我们必须达到[设定的]数字才能让任何人回家。
“但是（在那段时间）我们会玩 Papyrus 的 2003 年 NASCAR 比赛。
“所有的[EA NASCAR]设计师，所有的制作人都玩得很开心。我们想：‘伙计，如果我们能够在职业模式下实现这款游戏[NR 2003]的物理特性和多人游戏功能，就像Hasbro/Infogrames当时在一款游戏中从《尘埃》到《代托纳》的进展一样，那就太棒了。那将是北极星，对吧？
“这确实是我们现在正在做的事情（NASCAR 25）。”
复杂的商业历史
和蔼可亲的刘易斯于 2001 年至 2015 年间在 EA 工作，之后转到 704Games 负责 NASCAR Heat 的发行。
虽然这些 Heat 平台通常被认为是可靠的，但该团队于 2019 年与 Motorsport Games 分道扬镳，后者当时投资了 704，然后接管了 NASCAR 游戏资产。
Lewis 继续留在 Monster Games，开发了两款托尼·斯图尔特 (Tony Stewart) 的同名游戏《SRX: The Game》，并在 iRacing 于 2022 年初收购了该工作室后又开发了两款《World of Outlaws》游戏。
与此同时，制作 NASCAR 主机和 PC 游戏的权利仍保留在 Motorsport Games 手中，该公司在灾难性的 NASCAR 21: Ignition 之前，重新设计了《NASCAR Heat 4》（最初由 Monster Games 创建），并更新为《Heat 5》，此外还有两款 Switch 衍生作品和一些 DLC。
2023年，它以500万美元的价格将官方游戏的制作权出售给iRacing。现在，许可协议和 Monster Games 团队又回到了同一个屋檐下。
“我们有点陷入其中，”刘易斯继续说道。
“我很想告诉你，有一个为期 20 年的精心策划的计划，我们都在某个地方的白板上勾勒出这个计划，并真正制定了战略，但它并没有真正以这种方式发生。
“时间快进了 25 年，而这正是通过收购和商业交易最终发生的事情。”
那么，《NASCAR 25》是团队一直想要制作的游戏吗？
“[这个故事] 是一个非常长的[方式]回答是。这绝对是我们想要构建的，即使是在 22-23 年前。这太疯狂了，”他解释说，并得到了 DeVault 的支持：
“我想，如果你当时告诉我们这最终会发生并且我们会这样做，我们会认为你疯了。”
距离 NASCAR 25 发布还有不到一个月的时间，虽然它的创作者很清楚这只是一个开始——进一步要求的功能确认将出现在未来版本的路线图上——但这也标志着长达两个十年的旅程的结束。