- Le Mans Ultimate 退出抢先体验并于 7 月 22 日推出 1.0 版本
- 免费添加阿斯顿·马丁 Valkyrie AMR LMH 和 Mercedes-AMG LMGT3
- 2025 年现实赛季 Hypercar 和 LMGT3 涂装还包括后来的 LMP2
- 新车设置用户界面和进一步的 LMGT3 轮胎物理变化也随之到来
- 之前的免费汽车和 DLC 包重新包装，游戏属于限时销售
- 2025 年 8 月价格上涨
当勒芒终极版退出抢先体验并于 7 月 22 日达到备受赞誉的 1.0 版本时，它将免费添加两辆赛车——令人尖叫的阿斯顿·马丁 Valkyrie AMR LMH 和更稳重的梅赛德斯-AMG LMGT3。
然而，这还不是全部，因为一系列生活质量的变化以及更多的汽车名册将加入到先前宣布的二人组中。
对于那些拥有 BMW M4 LMGT3（2024 年季票的一部分或 2024 Pack 3 DLC 的一部分）的人，他们将收到“Evo”规格改款（主文章图片及下方）。这意味着全新的头灯和尾灯、后视镜和引擎盖通风口以及 2025 赛季的油漆方案。
需要明确的是，阿斯顿·马丁 Valkyrie AMR LMH 和梅赛德斯 AMG LMGT3 对已经玩过该游戏的任何人都是免费的，或者对于那些购买新游戏的人来说是免费的。
下周发布的 Hypercar 和 LMGT3 的本赛季涂装设计也是如此。 2025 规格的 LMP2 设计将“很快”到来。
2025 赛季调整
额外的车型和涂装并不是反映当前现实世界国际汽联世界耐力锦标赛赛季的唯一变化，因为菜单现在将重新组织。例如，在设置新的单人比赛周末时，您将能够循环选择 2023 年、2024 年和 2025 年赛季选项 - 每个赛季都会向赛场添加正确的赛车和设计。
还有一个“ELMS 即将推出”选项。
据说汽车设置屏幕也得到了简化，虚拟能源、轮胎和电子产品等热门项目现在都在您访问的第一个设置屏幕上。
LMGT3 轮胎的进一步变化
上次重大更新对 LMGT3 轮胎物理模型及其赛道行为进行了重大更改，之后，Studio 397 开发团队通过修补程序发布了调整。对于 1.0 版，这些将再次发生变化，主要是热行为，它声称这将“扩大性能范围并平滑性能下降”。
车手互换比赛
在 6 月份首次发布比赛中多人车手交换功能后，测试该功能的首场在线活动被推迟，现在将在 1.0 版本之后于 8 月 1 日至 2 日举行。
上述抢先体验更新不仅添加了新功能和内容，还增加了大量新错误。
Motorsport Games 表示：“我们已经为具有特定互联网服务提供商网络类型 (CGNAT) 的玩家解决了网络问题，这些问题会给玩家带来意想不到的后果，如果没有您的帮助，这些后果根本不可能被发现。”
有关的：在新的勒芒终极更新中，广泛的 BoP 调整削弱了 BMW LMGT3 和 Alpine A424
“这些是抢先体验所针对的场景类型 - 我们只是没有内部测试能力来检查每一个硬件或数百个不同的 ISP 网络配置。好消息是 - 我们现在已经完成了这些重大更改，但在“版本 1.0”发布之前完成这项工作至关重要。”
重新包装内容、定价变化
在 2024 年 2 月开始的抢先体验期间，勒芒终极版中添加了三辆免费赛车。
BMW M Hybrid LMDh、迈凯伦 720S 和福特野马 LMGT3 确实是免费的，但在 Steam 上列为单独的 DLC 项目，需要添加到您的库中。在 1.0 版本中，这种情况将不再存在，因为这些模型已集成到基础游戏下载中。
勒芒极限耐力赛的基本价格在 7 月 22 日不会发生变化，但在 8 月会发生变化。
最初，1.0 版（从 7 月 22 日起）将在 Steam 上提供，建议零售价为 28.99 英镑/34.99 欧元/37.99 美元，享受 13% 的发布折扣。
这将持续到 8 月 5 日，届时游戏的建议零售价将上涨至 34.99 英镑/39.99 欧元/39.99 美元。
2024 年季票将正式“退役”（名义上），现有 DLC 提供以下折扣：
- DLC 内容将保留在现有的五个独立付费包的安排中。
- 对于那些已经拥有该游戏但没有 DLC 的人来说，“WEC Full Access Bundle”将所有 DLC 包集中在一起，并可节省 15%。
- 对于那些已经拥有游戏和部分 DLC 包的玩家，“WEC 完全访问捆绑包”可为尚未拥有的剩余 DLC 包提供 15% 的折扣。
- 如果您不拥有该游戏或任何 DLC，则“WEC 完全访问捆绑包”将为一次购买的所有内容提供 15% 的折扣。
完整的 1.0 版补丁说明或变更日志预计将在发布时发布。银石赛道风景的早期版本也已展示，这将构成预计今年晚些时候欧洲勒芒系列赛的内容。