自从F1 22诞生以来，Codemasters/EA的F1系列游戏中的VR兼容性在很大程度上受到了欺骗的宠儿，而波涛汹涌的帧速度和类J型台面吸引了大多数耳机玩家。
因此，由于开发团队现在已经尝试了三项尝试完善公式的尝试是F1中的VR 24在该系列中向前迈进吗？
一词，不。
好吧，那是一篇简短的文章。
但是说真的，F1 24的VR模式的感觉和看起来与其前身相似。在努力找到可以通过我的元任务2使游戏起作用的VR设置（有关我的问题和令人尴尬的简单修复的详细信息）之后，我最终在Silverstone周围的Max Verstappen的Red Bull中安顿下来。
不用说，我对游戏的外观或性能不满意，最尖锐的斜视纹理（抗声明似乎不是头脑内视图）降低了浸入式因素。
但是，我很快注意到，VR图形设置（通过暂停菜单访问）默认为媒介。将所有内容都提高到超高的问题有所提高，但是大多数表面的边缘仍然是碳纤维前机翼损坏的，带有制动标记板特别难以从远处阅读。
我的游戏PC能够在当今大多数模拟人生中提供高端VR体验，这使得F1 24的泡沫特别令人沮丧，但这是减速，断断续续的帧速度和游戏崩溃的实例，这使最令人失望。
每次我尝试以VR模式启动F1 24时，游戏都会崩溃。再次尝试解决这个问题，此后的经验在很大程度上没有麻烦（除了前面提到的斩首外）。
您可以在下面的视频中看到我的一些经历，表明表现不错，同时与多个对手进行战斗。但是，我在VR中驾驶F1 24时录制的每个视频都会产生怪异的，类似断断续续的慢速时刻。尽管这些并不总是在耳机显示器中显示，但它们在录音中确实表明需要更优化。
F1 24的VR是一个自我问题吗？
众所周知的事实是，F1 24在Codemasters长期服务的自我游戏引擎上运行（以修改形式使用了17年），那么这项老年技术可以说明该游戏的中等水平VR性能吗？
简而言之，我不这么认为。
原因？泥土集会2.0。
是的，CODIES高度评价的拉力赛SIM卡外观，声音和驾驶感觉都很棒（这不是Richard Burns Rally，但实际上仍然很有趣），但它也具有出色的VR模式，您猜对了，它使用了Ego引擎。
为了证明DR 2.0的VR模式的成功，只需研究那些试图用耳机扮演其继任者EA Sports WRC的人遇到的困难。是的，虚幻的发动机动力SIM卡的VR模式仍处于beta状态，但早期的迹象表明它可能无法达到2.0的高度，许多虚拟拉力赛粉丝认为较旧的标题总体视觉效果优越。
自然而然的是，较旧的DR 2.0在VR中看起来要比F1 24更好，但是在公平的集会阶段比一级方程式赛车的详细范围要少得多，屏幕上还有19辆汽车，因此这不是一个公平的比较。
如前所述，在F1 24的VR模式下，我对Meta Quest 2的经历很奇怪。在查看游戏时，我发现我的方向盘会定期失去与游戏的联系，从而导致我的汽车飞行。
经过一项毫无结果的互联网研究，我最终发现了这个问题：我的Xbox 360 GamePad插入了我的PC！断开它的连接立即解决了VR中F1 24的任何方向盘问题，如果将来遇到任何轮子问题，请记住。
F1回避
总体F1 24 VR体验不一定是可怕的，但是鉴于这是第三次迭代，这有点令人失望。事实是，您可以在Automobilista 2和Assetto Corsa之类的情况下获得更详细，更光滑的VR单人座体验，而妥协的折衷程度要少得多。
如果您已经准备好享受从官方许可产品中获得的所有VR一级方程式铃铛和哨声，那么F1 24做一个不错的工作。但是，如果您已经拥有F1 22或F1 23，那么很难为您的VR刺激推荐F1 24。
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