上周，Zolder 出人意料地宣布将参与 Motorsport Games 和 Studio 397 的 rFactor 2。
尽管 MSG 全力投入勒芒终极版的开发，但比利时赛道于昨天（2025 年 8 月 26 日）发布，为 rF2 玩家提供了自 2023 年长滩以来的第一条官方赛道内容。
然而，Zolder 并不是由 S397 或 MSG 为 rF2 开发的；这是一个私人资助的热情项目Frederick Alonso 与比利时调查专家 Teccon 合作，由 S397 作为其“第三方批准”计划的一部分发布。
Traxion 了解 S397 将不会对 rF2 进行进一步开发。然而，第三方项目（例如 Zolder）和合同规定的涂装包（包括满足模拟游戏的 BTCC 许可协议所需的涂装包）将是未来唯一预计的新内容。
背景
佐尔德赛道于 1963 年开业，一直是比利时大奖赛的举办地，直到 1985 年斯帕赛道接管。
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Zolder 举办过冠军汽车世界系列赛、WTCC 和 DTM 多轮比赛，其布局在 62 年的历史中基本保持不变。
然而，随着时间的推移，增加了两个减速弯。第一个小弯 (Kleine Chicane) 是为 1973 年赛季新增的，而第二个维伦纽夫弯 (Villeneuve Chicane) 是为 1986 年赛季建造的，旨在纪念吉尔斯·维伦纽夫 (Gilles Villeneuve)，他于 1982 年在赛道上不幸丧生。
如果没有减速弯，佐尔德赛道始终是一条高速赛道，跑道区域很少，这使其成为真正的车手赛道。有了急弯，赛道就变得稍微中性化了，小急弯是世界赛车运动中最残酷的赛道之一。
得益于 Teccon 的专业激光扫描技术，赛道地形的微小细节被捕捉到，并且精确到 3 毫米。
rF2 中的 Zolder 是七个独立扫描的近似值，阿隆索令人难以置信的详细模型可用于其他应用程序，这在一定程度上要归功于与赛道的许可协议。
步入正轨
正如您对如此全面的项目所期望的那样，rF2 中的赛道感觉恰到好处。令人高兴的是，赛道的路缘修改已经在游戏中体现出来，小弯道变得更加可以忍受——任何在《神力科莎竞技》中驾驶佐尔德行驶的人都会非常嫉妒。
Zolder 青翠的环境真实存在，赛道流畅优美，尤其是在使用高下压力车辆（例如我在测试时采样的 1 级 BMW M4）时。
然而，我不禁觉得佐尔德的历史版本将是一个很好的补充，因为它的布局在减去减速弯后会感觉更加自然。也许可以在以后添加。
不幸的是，Zolder 的图形性能并不是我在 rF2 中体验过的最好的，因为我无法以最大的视觉设置运行游戏，这与大多数其他赛道不同，这令人失望。即使没有人工智能对手，帧速率也会下降，这表明该项目需要一些优化。
此外，Zolder 的栅栏衬里凸显了该模拟游戏在显示复杂物体方面的弱点——尤其是在日落/日出时——由此产生的闪烁和锯齿状边缘损害了其沉浸感。
尽管如此，在比利时场馆周围开车还是一种乐趣，其微妙的海拔变化和精确渲染的路缘石为体验增添了质感和色彩。
Circuit Zolder 现在可以在 rFactor 2 中购买，价格为 6.93 英镑/7,99 欧元/7.99 英镑，这对于第三方赛道来说有点昂贵。尽管其布局很有趣，但 Circuit Zolder 可能只适合 rF2 完成者（它也包含在 RaceControl Pro+ 订阅中）。
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