Gran Turismo 7 的下一次三辆车更新通常是不拘一格的

从崇高到荒谬,Gran Turismo 的车辆多样性一直是它的强项。

试想一下,在改装的丰田 Alphard 赛车场上进行多人比赛,或者新创建的改装铃木吉姆尼粉丝俱乐部 - 当这些汽车在更新预告片中发布时,赛车迷们会集体发出呻吟声。但是,Gran Turismo 7 的核心社区会对它们进行调整,添加机翼、定制涂装,甚至更换引擎,这就是乐趣所在。

考虑到这一点,下一款游戏的新增内容将再次引起舆论两极分化……

加高皮卡——梅赛德斯-奔驰乌尼莫克?

这是一个棘手的问题,但放置在 Kazunori Yamauchi' 后部的汽车无疑是高性能、越野型的,并且有一个皮卡车式的床。

这向我们阐明了乌尼莫克,尽管它可能类似于那些改装的日本轻型卡车,但放大了。

大约有 10 亿种源于 1948 年原始乌尼莫克设计的衍生产品,但所有产品都专注于强大的越野能力,并被消防部门和建筑公司等公司使用。

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所以,最大的问题是——你能在背部贴上一个令人震惊的翅膀吗?

标致 205 GTI

几十年来,当谈到普吉 205 GTI 时,一定年龄的汽车记者都会情不自禁地谈论内轮翘起、起步过度转向和华丽。

对于某些人来说,这是顶峰的掀背车,由于它不顾安全(你的膝盖是溃缩区),所以它非常轻。法国底盘工程师也表现出色。

很难说到底是哪种型号——随着时间的推移,1.6 升或 1.9 升发动机都可用,车主俱乐部成员至今仍在争论哪个更好。

这里唯一潜在的障碍是《Gran Turismo 7》前轮驱动汽车的物理特性不一定能复制这个时代欧洲掀背车闻名的活泼后端。

宝马 Z4,第一代

这是第一代 Z4(之前的跑车被标记为“Z3”),采用了 BMW 设计 Chris Bangle 时代备受争议的“火焰表面”。

这突显了设计的主观性——我碰巧喜欢 E85 侧面的尖锐折痕,它们代表金属制品中的一个巨大的“Z”。它老化得很漂亮。

此外,当人们将这款车的特殊风格与当时的其他 Beemers 混为一谈时,“火焰表面”在当时就受到了玷污——但它只出现在这辆 Z4 上。

无论如何,造型已经足够了。这是一款后轮驱动跑车,可以购买 2.5 升或 3 升直列六缸发动机(加上一些低档四缸发动机)。这也可能是备受追捧的配备 3.2 升发动机的 M Roadster。

Gran Turismo 2025 年 2 月 7 日更新发布日期

下一个《Gran Turismo 7》游戏更新(包含上述三辆车)将于 2025 年 2 月 27 日星期四在 PS4 和 PS5 上发布。