《神力科莎 EVO》免费漫游在彻底修改的路线图中被推迟

《神力科莎 EVO》的第二次抢先体验更新不仅为不断发展的驾驶模拟带来了“根本性”变化,而且还对该平台即将推出的时间表进行了重大转变。

推出 EVO 后,您现在将看到一个全新的路线图,与 1 月份最初发布的路线图相比发生了巨大变化。

然后,节奏包括在主要早期访问更新之间删除内容。因此,发布后,二月份发布了兰博基尼、蓝旗亚和富士赛车场的内容。

但随后,基于有些复杂的初步反应,Kunos Simulazioni 的开发团队将第二次抢先体验版本推迟到了昨天,即 5 月 7 日,并增强了其内容——从五辆新车和一条赛道增加到七辆车和两个场地。

现在,“内容掉落”的概念已被完全删除。值得注意的是,抢先体验版本不再是六个,而是现在八个,每个版本都包含新车和/或赛道。

了解更多:Assetto Corsa EVO 2025 路线图强调了未来的发展

斯帕-弗朗科尔尚确认

下一个重大更新将包括最近的比赛预告片中出现的红牛环赛道,以及首次提及比利时场地的斯帕弗朗科尔尚赛道。

也许至关重要的是,它还将包括 Traxion 团队目前的主要问题“AI 对手第 2 步”以及新的轮胎模型。在线多人游戏模式的“第 1 步”将出现在这里,第 2 步预计将在第四次更新中出现。

昨天的更新将游戏结构分为“开放模式”沙盒和带有进展的“职业”,尽管后者还没有前进的感觉。第七次抢先体验更新承诺“职业更新”。甚至在游戏退出抢先体验之前,第一个模组工具也会先于它出现。

免费漫游被推迟

作为去年首次亮相的一部分,EVO 最重要的功能之一是能够在纽博格林北环附近的道路、村庄和德国乡村自由行驶。

这是第四次抢先体验更新中所预期的。相反,它现在被标记为“第 1 步”,并将出现在第八个早期访问版本中,即版本 1.0 之前的最后一个版本中。

1.0 版本的“2025 年秋季”窗口现在也被省略了,尽管这并不一定意味着游戏肯定会延迟,只是现在有可能发生变化。

我们将全年跟踪 EVO,同时您可以观看我们的 0.2 更新直播。请在下面的评论中告诉我们您的想法。

截至 2025 年 5 月 7 日正确

第一个抢先体验版 – 2025 年 1 月 16 日

  • 5 条电路
  • 20 辆汽车 单人 / 练习
  • 单人游戏/快速竞赛
  • 特别活动
  • 游戏经济 – 第 1 步(汽车租赁、汽车购买、经验值、排名、奖励、驾驶员资料、驾驶执照、驾驶学院)
  • VR 支持 – 第 1 步
  • 三屏支持 – 步骤 1
  • 展厅选择 汽车定制 – 第 1 步

内容掉落 1

  • 2 辆新车(Lancia Delta HF Integrale Evo II、Lamborghini Huracan STO)
  • 新的特别活动
  • 富士赛车场

第二次抢先体验版本

  • 7 辆新车(阿尔法罗密欧 75 Turbo Evoluzione、阿尔法罗密欧 Giulia Sprint GTA、Lotus Exige V6 Cup、本田 NSX-R (92R)、玛莎拉蒂 GT2、马自达 Miata (MX-5) NA 和保时捷 911 Turbo 3.6 (964))
  • 美洲赛道
  • 多宁顿公园
  • 单人游戏/自定义比赛周末
  • 新的特别活动
  • 重播工具和图库
  • AI 对手 – 第 1 步
  • VR 支持 – 第 2 步
  • 三屏支持 – 步骤 2

第三次抢先体验版本

  • 9辆新车
  • 斯帕-弗朗科尔尚
  • 红牛环
  • 多人游戏 – 第 1 步
  • 新的特别活动
  • 轮胎模型 – 步骤 1
  • AI 对手 – 第 2 步
  • VR 支持 – 第 3 步

第四次抢先体验版本

  • 多人游戏 – 第 2 步
  • Simgrid 集成
  • 新内容

第五次抢先体验版本

  • 单人锦标赛
  • 新内容

第六次抢先体验版本

  • 改装工具
  • 新内容

第 7 个抢先体验版

  • 职业更新
  • 新内容

第 8 个抢先体验版

  • 自由漫游 – 第 1 步
  • 新内容

V1.0 – 总体 – 2025 年秋季

  • 100 辆车
  • 15条电路
  • 免费漫游
  • 开放模式/生涯模式
  • 动态天气
  • 游戏经济
  • 司机头像定制
  • 汽车经销店和陈列室
  • 汽车定制
  • 汽车改装
  • VR 和三屏支持
  • 照片模式和重播图库
  • 改装工具