2025 年对《神力科莎 EVO》有何期待

  • Kunos 的 Marco Massarutto 详细分析了《神力科莎 EVO》的未来 12 个月
  • 抢先体验期间预计会有四到五个关键更新,中间会有更多车辆和赛道
  • 驾驶学院执照考试、经验值和货币从一月份开始全部都有
  • 汽车改装要等到1.0版本
  • 预计到 2025 年秋季将有超过 100 辆赛车,加上 V1 抵达后将有 5 条赛道

在过去的几天里,我们收到了大量《神力科莎 EVO》的信息,其中基于 Nordschelife 的开放世界占据了榜首,这是可以理解的。

然而,我们最近与 Kunos Simulazioni 的联合创始人兼执行经理 Marco Massarutto 坐下来讨论了有关 EVO 抢先体验版本的更多有趣花絮、2025 年秋季 1.0 版本发布时我们可以期待看到的内容以及 1 月份到该版本发布之间会发生什么。

驾驶学院、游戏内货币和定价

EA 发布后,EVO 将至少具有三种单人游戏模式:

“我们将在抢先体验中提供单人模式,包括免费练习、快速比赛和驾驶学院,”Masarutto 说道。

“[驾驶学院]将让玩家获得驾驶特定汽车和特定类别的许可证:跑车、超级跑车等。我们将在第一个抢先体验[构建]中拥有四到五个许可证,并且将使用抢先体验[构建]中可用的前五个赛道,”他解释道

他补充道:“每个许可证将要求[玩家]完成五项赛事,每个许可证将拥有一条赛道,这样驾驶学院的体验将会不断进步。”粉丝们将能够在 AC 特许经营历史上首次期待 GT 风格的许可证系统。

当游戏发布 EA 版本时,游戏内货币也会出现且正确,但随着开发的进展,玩家可以预期从事件中获得的货币数量会有所调整。

“这是我们第一次[在我们的一款游戏中]提供游戏内经济。因此我们将利用抢先体验计划来校准一切,”Massarutto 解释道。

那些早期购买 EVO 的人也将在现实世界中获得经济利益,Massarutto 声称“早期采用者将享受到游戏最终价格的非常大的折扣”。

在抢先体验期间添加了汽车和赛道

从我们看到的早期 EVO 镜头来看,游戏似乎主要关注公路车辆,但这是误导性的。

“到 v1.0,EVO 将包括 100 辆汽车。这 100 辆汽车将包括不同的汽车类别:公路车、原型车、赛车、复古车和经典车,”Massarutto 反驳道。

“我们(在抢先体验期间)有四到五个主要构建,我们将在一个构建和另一个构建之间提供新车和赛道。”

他澄清道:“[最初的一月]抢先体验中的 20% 车辆将是赛车。”这缓解了一些对赛车运动有着浓厚兴趣的《神力科莎竞技》粉丝的担忧,尽管目前还没有确认 EVO 的 GT3 车辆。

在赛道方面,据报道,EVO 将包括 Nordschleife、Bathurst、Fuji Speedway、Imola 和 Brands Hatch 等赛道,Massarutto 告诉我们,“1.0 版本将包括不少于 15 条官方授权赛道”。因此,在 EVO v1.0 发布之前还有一些电路有待公布。

v1.0之后免费曲目DLC

Massarutto 透露,除了 EA 期间提供的 15 首曲目外,我们还可以在游戏完整发布后期待更多曲目:

“在 1.0 版本发布后的几个月内,将另外发布 5 条 [赛道] 作为免费更新,”Massarutto 感叹道,他无疑了解提供免费赛道内容以帮助增加多人游戏数量的重要性(Forza Motorsport 和 Gran Turismo 7 都做得很好)。

Massarutto 继续说道:“对于 EVO,我们还希望保持 AC 非常成功的传统,以 DLC 形式提供额外的软件包以及免费更新和免费内容。”他暗示,稍后可能会提供更多免费内容,SIM 卡将提供“长期的汽车和赛道”。

何时期待多人游戏

虽然没有计划在 EA 开始时提供,但多人游戏模式将在 v1.0 之前的 EVO 中出现。

“多人游戏将在 [抢先体验] 的第二个或第三个版本中登陆 EVO。这取决于我们需要解决的问题或修复,”他表示,并表示如果 EVO 的开发一切顺利,多人游戏可能会在 2025 年夏天发布。

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马萨鲁托还澄清说,开放世界埃菲尔地区将允许玩家与朋友在线见面探索该地区。

当然,正如已经提到的,EVO 将与模拟赛车平台 SimGrid 合作提供在线体验,但 Massarutto 向我们保证,每日比赛赛事和排名将是游戏原生的,不需要任何外部网站。

汽车改装和定制

这是一件大事。广泛定制你的汽车的能力一直是《神力科莎》粉丝最大的愿望之一,而原始游戏仅具有基本的调整潜力。然而,这一切都将在 EVO v1.0 版本中发生改变:

“调整功能将出现在 EVO 的最终版本中,”Massarutto 表示。

“然后,您将能够购买不同种类的轮胎胶、车轮、扰流板和排气管。

“当你购买汽车时,你可以真正定制制造商提供的选项,不仅仅是颜色,例如,如果它们有多种轮辋,”他继续说道,而修改汽车外观的前景无疑对 AC 爱好者来说是美妙的音乐。

“对于同一辆车,你可以选择[来自制造商]的汽车可用选项。内饰不会像AC那样与外部颜色相关联。内饰的饰面可以是皮革或Alcantara,最终,你将能够修改汽车,包括[其]性能,”他总结道。

因此,EVO 将允许玩家调整和定制他们的汽车,达到 Kunos 之前的游戏中未曾见过的程度,v1.0 为玩家提供了全套个性化设置。

开放世界

根据我们迄今为止收集到的信息,EVO 的埃菲尔地区开放世界道路网络,如图所示Misha Charoudin 的揭幕视频,将在 EA 期间出现在游戏中,但将于 2025 年夏季推出。

其中包括 1,600 平方公里的开放道路,充满了人工智能和人工控制交通的组合。玩家将能够在地图上与现实世界的企业互动,这很可能成为游戏前面提到的全面汽车调校和修改模式的中心。

您对 Marco Massarutto 关于《Assetto Corsa EVO》的最新爆料感到兴奋吗?您最期待哪个功能?请在下面的评论中告诉我们。