2024 年 ADAC SimRacing Expo 的一大亮点是《神力科莎 EVO》的首次公开展示。
在抢先体验版本于一月份到来之前，世博会参观者第一次可以体验精选的赛车、赛道和天气条件。我们对公开演示进行了测试，看看《神力科莎 EVO》是否能达到宣传的效果。
从我们的实践来看，《神力科莎 EVO》毫无疑问仍然是一款驾驶模拟器。在正确的设置下（《Assetto Corsa EVO》可以在七个具有不同设置的支架上播放），驾驶感觉非常美妙，有一种与道路相连的切实感觉。
然而，Kunos Simulazioni 热衷于通过量产公路车的回归、更深层次的职业模式以及以尚未公开的自由漫游模式探索公共道路来扩大该系列的吸引力。
从视觉上看，Kunos Simulazioni 的新型内部引擎也表现良好，具有无可挑剔的详细汽车模型和美妙的天气效果。我们注意到出现了一些场景，但值得注意的是，该演示是基于早期的 alpha 版本，因此早期访问版本的视觉效果有望得到改善。
在我们的抢先游戏视频中了解今年 ADAC SimRacing Expo 上我们对《神力科莎 EVO》的第一印象：
新的 Assetto Corsa EVO 细节在 2024 年 ADAC SimRacing Expo 上得到确认
距离抢先体验版发布还有不到三个月的时间，Kunos Simulazioni 确认了有关其备受期待的驾驶模拟器的几个新的诱人细节。新车和赛道方面，现代i20 N运动掀背车和蜿蜒的Mount Panorama赛道首次亮相。
Kunos Simulazioni 的联合创始人兼执行经理 Marco Massarutto 在接受 Traxion 采访时也证实，《神力科莎 EVO》将支持模组，但要等到它退出抢先体验版后才会支持。与以前不同的是，《神力科莎 EVO》中的模组也需要获得批准，Kunos 直接与制造商合作以避免许可问题。
“模组将在抢先体验计划结束时到来，”他确认道，并调侃道，“模组制作者会很高兴，因为他们将拥有一个强大的编辑器。”
一辆摩根 Super 3 在公共道路上行驶，经过一辆朝相反方向行驶的汽车的简短镜头引发了人们对《神力科莎 EVO》将提供免费漫游功能的猜测。粉丝制作的模组使得在原版《神力科莎》中在开阔的道路上巡航成为可能，但这将是该系列基础游戏中首次出现免费漫游功能。
建议阅读：更新：《神力科莎 EVO》的发布时间似乎已在 Steam 上确认
令人高兴的是，马萨鲁托证实了这些谣言的真实性：“你在预告片中看到的一切将会到来，让人们在实际道路上享受驾驶公路车的乐趣。这将是令人惊奇的。”
《神力科莎 EVO》将于 2025 年 1 月 16 日推出抢先体验版。虽然内容仍处于保密状态，但 Massarutto 暗示了我们在最初的抢先体验版本中可以预期的车辆和赛道数量。 “我们正在努力在第一个抢先体验版中发布不少于 20 辆汽车和 5 条赛道，”他证实，汽车和赛道列表将在后续更新中不断增加。
您对目前透露的《神力科莎 EVO》游戏玩法和细节有何看法？请在下面的评论中告诉我们。