Devin Braune 在一场竞争激烈的决赛中占据主导地位，赢得了 2025 年欧洲模拟方程式大赛，该赛事是在新开发的模拟器 The Last Garage 上举行的。
他从第二位起步，但很快在威尔士安格尔西赛道上令人印象深刻地超越了米奇·霍耶（Michi Hoyer），获得了胜利。
他的德国同胞获得亚军，领先于 BS+ 竞赛新签约的 Nikodem Wisniewski，后者获得第三名。
本周以一种全新的形式开始，让车手们能够头脑清醒；八名受邀的专业电子竞技选手将在周五下午和周六上午的荷兰模拟赛车比赛中与八名获得资格的车手进行比赛。
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此外，专业人士和预选赛选手在比赛前都没有驾驶过这款赛车和赛道组合，大多数人甚至没有尝试过这款模拟游戏。周六下午，这是对天赋的真正考验。
在半决赛的第一场比赛中，ESL R1 冠军 Marcell Csincsik 立即遭遇了灾难。进入第一弯时，他在内侧被击中，翻滚，头朝下落在草地上，在比赛真正开始之前就结束了他的比赛。
这让米奇·霍耶（Michi Hoyer）和尼科德姆·维斯涅夫斯基（Nikodem Wisniewski）轻松进入决赛，但第三名也是最后一名仅被博诺·惠斯（Bono Huis）保住，前世界最快选手鲁迪·范·伯伦（Rudy van Burren）一直在推动他。
第二场半决赛中，德文·布劳恩(Devin Braune)超越了在首回合取得领先的尤里·卡斯多普(Yuri Kasdorp)，轻松赢得比赛。
此后卡斯多普开始有点摇摆不定，他的防守将后面的人叠加起来。卢卡斯·穆勒 (Lucas Muller) 在晚些时候试图对耶内·西蒙西奇 (Jernej Simoncic) 采取行动，导致斯洛文尼亚人旋转，穆勒受到点球，让尼古拉斯·希勒布兰德 (Nicolas Hillebrand) 在决赛中出人意料地获得一席之地。
决赛之前，“最后机会”比赛中还有两个席位可供争夺，尽管这些席位被鲁迪·范伯伦和卢卡斯·穆勒轻松占据。
虽然贾斯汀·范德斯米森一开始就留在了他们身边，但他最终还是离开了，在一场 15 圈的比赛中只剩下八名选手来决定冠军。
决赛中马上就会出现戏剧性的场面，因为技术问题迫使尤里·卡斯多普在第一圈的起终点直道上靠边停车，实际上让他从一开始就屈居第八。
在前面，由于半决赛的成绩，米奇·霍耶 (Michi Hoyer) 领先布劳恩 (Braune) 获得杆位，这一顺序在第一圈后仍然存在。
然而，布劳恩确保这种情况不会持续太久，因为他在发夹弯处大胆地从内侧移动，获得了第一名。霍耶并没有打得太激烈，也许是在看到之前发生的事件后，他比平时给予了更多的空间，但事实证明这是决定性的。
布劳恩在剩下的 13 圈中无人能及，领先对手近 4 秒。
这是一场令人着迷的比赛，以前从未有过类似的比赛，也许以后也不会再出现了。
虽然很明显《The Last Garage》在成为一款成熟的模拟器之前还有很长的路要走，但也很明显，车手们很喜欢赛车的操控性，而且涌入马斯特里赫特竞技场的数百名车迷也得到了娱乐，这对于模拟赛车来说是一个伟大的一周。