在 Steam 抢先体验版发布近三周后，Kunos Simualzioni 发布了《神力科莎 EVO》的修复程序，解锁了驾驶学院、特别活动、汽车定制和游戏内经济。
当游戏于 1 月 16 日发售时，玩家惊讶地发现 EVO 的单人游戏系统需要始终在线的连接才能运行，快速补丁可以帮助玩家驾驶游戏中有限的 20 辆汽车和 5 条赛道。
一周后的在线测试版让玩家可以一睹缺失的模式，并让意大利开发商有机会对其服务器进行压力测试。然而，永久修复花了近两周的时间才得到解决。
在线功能与 SIM 卡的一些修复一起出现，将 EVO 升级到 v0.1.5。幸运的是，本田 S2000 的过度数字化音频受到了一些关注，在喷水方面 VR 性能得到了改善。
驾驶学院在第五个红灯时开始驾照考试的技巧似乎也已得到解决，锥体碰撞不再影响你的表现。完整的修复列表可以在下面找到。
最后，如果您的游戏仍然显示您处于离线状态，请转到“设置”菜单，然后转到“游戏”，并确保您已选择“在线”。
到目前为止，您喜欢《神力科莎 EVO》的在线体验吗？请在下面的评论中告诉我们。
《神力科莎 EVO》v0.1.5 变更日志
游戏玩法：
- 为经销商、游戏经济、学院、汽车所有权和个性化以及特殊活动启用服务器后端
- 更新了跳跃启动的处罚检查
声音的：
- Honda S2000 – 新音响组
- 转速限制器触发器的微小变化
- 调整 ABS 声音
控件/用户界面：
- 如果无法检索数据，则在会话结束时添加加载屏幕
- 更新电视摄像机
- 更新了视图设置默认值
- 添加了特殊活动的排行榜
- 更新了制动偏差指示器 HUD
- 修复了现代 i30N 点火显示问题
- 更新了用于重播/制作人员名单的后退按钮功能
- 修复了与 UI 滚动到没有控制器导航的焦点项目相关的问题
- 本地化更新
- 更新了连接更改了 UI
- 更新了展厅选择 UI
- 删除自动确认连接状态弹出窗口
- 更新了“重新启动会话”行为
- 更新了稳定性控制 UI
渲染：
- VR：更新喷水
- 更新了汽车仪表板显示纹理伽玛
- 修复了 AMD 上与汽车材料/仪表板显示相关的问题
物理：
- 删除了锥体学院的碰撞
- 更新了自动提示行为
- 设置屏幕上更新了轮胎配方限制
- 修复了 Mazda MX-5 自动离合器问题
- 更新了现代 i30N 自动离合器和自动提示音
- 更新的自动离合器辅助
曲目：
- 更新了伊莫拉坑箱碰撞
- 更新铃鹿碰撞
- 更新了拉古纳塞卡碰撞
- 更新铃鹿西维修站出口