iRacing 正在开发的赛道列表不断增加。除了本德赛车场、阿德莱德赛车场、克罗夫特赛车场和迈阿密国际赛车场（“进展顺利”）之外，还有墨西哥的罗德里格斯赛车场。
墨西哥大奖赛的当前场地（也是在 1986 年至 1992 年期间）在 2015 年经历了赫尔曼·蒂尔克 (Hermann Tilke) 设计的重大布局变更。这种设计从那时起一直沿用——尽管一级方程式赛车在 COVID-19 大流行期间错过了场地。
最后一个区域也简称为墨西哥城，包括一个紧发夹弯的 Foro Sol，位于（通常）拥挤的看台竞技场前。其余的布局以长直道为代表，F1 赛车沿着 Recta Primarye 行驶时速可达 230 英里/小时。
现实世界中可以使用替代布局。电动方程式赛车采用曲折的半长配置，而且可能会错过 Foro Sol，这意味着需要一个填充尺寸的 Peraltada 转弯来结束这一圈。
iRacing 的高级副总裁兼执行制片人 Greg West 在谈到新协议时表示：“我们非常高兴能够扩大我们对现实世界 NASCAR 和 F1 赛道的服务，并进入 iRacing 的新北美地区。”
阿德莱德扫描完成
韦斯特表示，除了赫尔马诺斯·罗德里格斯赛道的新闻以及前面提到的迈阿密国际赛车场的最简短更新之外，对澳大利亚阿德莱德街道赛道的扫描也已经完成并且“进展顺利”。
再次，没有明确的时间表，但 iRacing 指出，这款游戏“不会是一件轻而易举的事”，这要归功于其周边人口稠密的地区。
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这一消息是整体开发更新的一部分，该更新确认了将于三月份发布的赛车和赛道。