《F1 24》的下一个游戏更新即将到来，并且迄今为止一直是反复出现的主题，其中车辆操控性的变化是重中之重。
继《F1 23》之后，本赛季的官方 F1 游戏于 5 月底推出，其车辆动力反应褒贬不一。
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对于版本 1.6 更新，汽车在使用中等牵引力控制和在较高发动机制动设置下制动时的行为已发生变化。
我们观察到的一项观察是，能够在没有任何实际后果的情况下突破路缘——导致一些看起来不切实际的赛车路线。据发行商艺电称，下一次游戏更新据称会改变这一情况，汽车“变得更加不稳定，尤其是香肠路边，对车辆稳定性影响更大”。
据称，轮胎压力调整对握力和心率水平的影响也比目前更大。
在其他地方，Cammus C5 模拟赛车方向盘将得到本地支持，维修人员应该更快地完成他们的工作，并且 F1 世界纲要中的一些“冠军”图像将被替换。
下面列出了其他较小的更改。
F1 24 版本 1.6 作为 PC、PlayStation 和 Xbox 的游戏更新于 2024 年 7 月 8 日星期一发布。它是在最近添加了费尔南多·阿隆索主题挑战之后推出的。
F1 24 游戏版本 1.6 变更日志
亮点
- 重新平衡了中牵引力控制设置
- 当驶过路缘时，汽车现在会更加不稳定，尤其是香肠路缘对车辆稳定性的影响更大
- 修复了计时赛中的一个问题，在某些情况下，用 F1 赛车设置的时间可能会出现在 F2 排行榜上
- 修复了特定专家目标可能导致职业保存无法正确加载的问题
- 车手职业生涯中的维修人员接受了一些培训，因此进站时间普遍得到改善
图形/视觉效果
- 改进了 PS4 和 Xbox One 上广播维修站的演示质量
- 如果人工智能是多人比赛中的当日车手，他们将不再与玩家的粉丝区表情标签一起出现
- 修复了轮胎加温器与某些汽车的轮胎轻微碰撞的问题
- 改进了开始职业生涯时“我的团队图标”角色模型的照明
- “帧生成”将在具有可用并启用此选项的 PC 上更有效地工作
处理
- 现在，大量的发动机制动不太可能导致玩家锁住刹车
- 现在，人工智能在刹车时施加较低压力时不太可能锁死
- 轮胎压力调整现在将对轮胎抓地力和热量产生更大的影响
游戏稳定性
- 修复了在比赛总监中查看单圈时间后，车手选项卡可能变得无响应的问题
- 修复了玩家可以在练习菜单中同时选择两个选项，导致游戏卡住的问题
曲目
- 修复了葡萄牙 1 号弯外侧的金属格栅，使其不再被记录为与经过其上的车辆发生轻微碰撞
- 修复了银石赛道单杆排位赛中的一个罕见问题，即人工智能可能会在玩家控制赛车之前超车，导致下一圈无效
声音的
- 修复了您的工程师可能错误地告诉您您的队友表现优于您的问题
周边设备
- 添加了对 Cammus C5 车轮的支持
各种各样的
- 新的“冠军”图像添加到纲要中，取代了以前的条目。对于这些新图像，所有以前解锁的贴纸将保持解锁状态
- 修复了进站期间 10 秒的处罚只会持续 5 秒的问题
- 更新了法拉利车库监视器上的标志
- 修复了练习计划中显示的可用圈数可能非常高的问题
- 游戏的许多方面都进行了各种用户界面改进
- 总体稳定性改进
- 各种小修复