EA SPORTS WRC 有一个全新的 2024 赛季资料片，我们一直在玩它 - 问题是，这款游戏的进展是否足以证明购买是合理的？
EA SPORTS WRC Scandi 登陆 PC、Xbox Series X|S 和 PlayStation 5 已有近一年时间了。
英国工作室 Codemasters 在被 EA 收购之前从法国开发商 Kylotonn 手中夺取了 WRC 许可，导致 Codies 专有的 Ego 游戏引擎转向虚幻引擎，并带来了所有困难。
其前身《尘埃拉力赛 2.0》取得了巨大成功，这意味着 WRC 的后续行动很难，但 EA 寄希望于能够利用其令人难以置信的资源制作一系列令人兴奋的 DLC，以满足全球拉力赛粉丝的胃口。
遗憾的是，直到现在，随着“EA SPORTS WRC 24 地点和汽车内容包”的推出，游戏的第一个附加赛段和车辆内容才被删除，其中添加了福特嘉年华 Rally3 Evo、丰田 GR Yaris Rally2、2024 规格的 Rally1 机器以及两个新的拉力赛：波兰拉力赛和拉脱维亚拉力赛。
下面，我们将回顾一下 WRC 的第一个“适当”DLC 是否符合我们的崇高期望，并讨论游戏在经历了一个棘手的开局后是否有所改进。
EA 和 Codemasters 首次尝试创建一款完全授权的 WRC 游戏，得到了 Traxion 团队的积极评价。在我的评论中，我推测驾驶体验与 DiRT Rally 2.0 类似，并保留了该游戏对细节的关注。
然而，更广泛的 Traxion 团队一致认为，游戏的图形问题往好了说是令人不快，往坏了说是破坏游戏，着色器缓存导致频繁的卡顿（在低设置和高设置下），使游戏看起来比前作更糟糕。
奇怪的是，这些问题似乎对 PC 用户影响最大，因为我们的视频团队将 PC 版本与 PlayStation 5 迭代进行基准测试发现索尼的游戏机没有出现同样的卡顿现象——尽管帧速率下降很明显。
WRC定格
早在 23 年 11 月，我就开始在 3440 x 1440 的 Ultra 图形设置上玩 EA SPORTS WRC。这是一个错误，因为我经常遭受掉帧和弹出窗口的困扰。
最后，我不得不将很多设置降低到“低”或“中”以获得稳定的帧速率，这有时使整个体验变得毫无吸引力（并且仍然偶尔出现卡顿）。
随着新 DLC 的推出，我再次尝试在 Ultra 上玩游戏，并再次遇到一些 fps 问题，尽管远没有那么糟糕。现在配备了 Nvidia 4070 而不是 2080 Super，我真的期待更好的结果 - 例如，我仍然可以在重播中看到可怕的着色器缓存。
VR（测试版）
当 WRC 首次发布 VR 测试版时，我发现它几乎是一团乱七八糟的游戏，帧速率以每分钟帧数而不是每秒帧数来衡量。
令人高兴的是，从那时起，VR 优化已经有了不可估量的改进。借助我的 Pimax Crystal Light，我能够在 90 Hz 和大部分中/高图形设置下实现稳定的性能。
然而，即使小派的渲染模式设置为“高”，游戏看起来也很脏，就好像屏幕上沾满了路过的 N 组赛车踢起的半透明泥土。令人失望。不幸的是，EA SPORTS WRC 中的 VR 仍然需要做很多工作。
一系列游戏模式
明星游戏模式保持不变。随着时间的推移，职业模式并没有像《F1 我的团队》那样吸引我们的注意力，但它相对有趣，并且是拉力赛车迷唯一可以选择的当代选择。
在出色的俱乐部模式中，竞争对手聚集在一起，以异步方式进行集会——警告，可能永久死亡——对许多人来说是游戏的命脉。额外的阶段来增强多样性将是最受欢迎的。
对于那些只想与现实世界的车手/副车手配对参加锦标赛的人来说，现在可以选择在去年和今年之间切换相应的模式。
多亏了新的 2024 年主题 DLC，我们终于可以告别使用 2023 年汽车打造基于 2024 年时刻的相当不协调的体验了。
尽管在录制时尚未安排当代时刻，但我期待尝试 2024 年季节的许多戏剧性场景。就像今年的 Sebastien Ogier 一样，尝试在爆胎的情况下赢得撒丁岛拉力赛的胜利，而不是以 0.2 秒的差距输给 Ott Tänak？史诗！
EA SPORTS WRC DLC 定价
如果您已经拥有该游戏，“EA SPORTS WRC 24 地点和汽车内容包”的售价将为 17.99 英镑/19.99 美元/19.99 欧元，这对于两种环境、两辆新车和一堆新涂装来说相当昂贵。
计划在今年和明年推出另外两个 DLC 包，其中“Le Maestros 内容包”计划于 2024-25 年冬季推出，售价 8.99 英镑/9.99 美元/9.99 欧元，包含两个新赛段（蒙特卡洛拉力赛：Briançonnet 和沃达丰葡萄牙拉力赛：Fafe）和未公布的赛车。
此外，“Hard Chargers 内容包”预计于 2025 年春季推出，售价为 8.99 英镑/9.99 美元/9.99 欧元，其中包含另外两个新赛段（瑞典拉力赛 – 于默奥和于默奥 Sprint、希腊 EKO 卫城拉力赛 – 哈瓦蒂）以及更多未宣布的赛车。
所有三个可选 DLC 包均可通过“EA SPORTS WRC 24 赛季扩展包”以近 25% 的折扣购买，售价为 24.99 英镑/29.99 美元/29.99 欧元。
所有可选 DLC 以及基础游戏（对于那些还没有拥有它的人来说）都将被重新打包为 PC、PlayStation 5 和 Xbox Series X|S 的纯数字版本，名为 EA SPORTS WRC 24。
该独立版本的零售价为 44.99 英镑/49.99 美元/49.99 欧元。
新阶段——判决
波兰拉力赛和拉脱维亚拉力赛通过“EA SPORTS WRC 24 地点和赛车内容包”加入 WRC 赛段阵容，为比赛带来另外两个高速砾石环境。
最初对此的担忧是现有的爱沙尼亚和芬兰阶段可能与新的测试过于相似。然而，在我看来，你不能有太多的好东西，波兰和拉脱维亚赛段充满了高速，左六，不要削减善良。
两个新环境的地形非常相似，主要由轻质和中度砾石组成，盲峰比芬兰选择的棘手测试要少得多。而且速度——天哪，速度——你可以通过其中的大多数比赛，展示了 WRC 的最佳状态。
对于那些喜欢热圈的人，我推荐拉脱维亚 4.9 公里的 Kalvene 赛段，两分钟内就能跑完。这是穿越南库尔泽梅乡村的一场近乎全速的冲刺，完美地体现了新赛段：速度很快。
不过，所展示的风景并没有什么特别新奇或有趣的地方，因为这两个地点都很让人想起爱沙尼亚，但驾驶起来却令人兴奋且相当宽容。着色器缓存在重播模式下仍然是一个问题，但它并不像我去年第一次玩游戏时那么糟糕。
EA SPORTS WRC 的新车
丰田 GR 雅力士拉力赛 2
对于许多玩家来说，丰田 GR Yaris Rally2 将成为“WRC 24 地点和汽车内容包”中的佼佼者，因为它是一款全新的车型。这也是该车首次出现在视频游戏中。
由于其三缸发动机（其他发动机为四缸发动机），它在 Rally2/R5 竞争对手中脱颖而出，其独特的排气音使其成为游戏中声音最好的汽车，尽管关闭油门的反滞后声音相当刺耳。
雅力士给人的感觉与同级别竞争对手非常相似，但看起来却令人难以置信，尤其是在沥青规格方面。它矮胖、坚固的外观确实让它在屏幕截图中脱颖而出——它看起来肌肉发达、紧凑，就像一罐装在轮子上的咸牛肉（不过，考虑到我拥有一辆公路版 GR Yaris，我有点偏见）。
福特嘉年华 Rally3 Evo
福特嘉年华 Rally3 Evo 是一款不同类型的三缸拉力赛车，并被用作青少年世界拉力锦标赛的平台，这是一个面向崭露头角的拉力车手的系列赛。因此，可以预见的是，嘉年华的驾驶非常强调动力。
Fiesta Rally3 的第二个版本由 M-Sport Polish 制造，使用 1500cc 福特 EcoBoost 发动机，产生约 235 马力。它的发展是由新款雷诺Clio Rally3的出现推动的，引发了一些激烈的JWRC竞争。
毫不奇怪，嘉年华是一个安全稳定的平台，可以应对 WRC 的砾石和沥青赛段，并且可能是帮助掌握比赛特殊操控模型的理想入门车（以刚参加过理查德·伯恩斯拉力赛的人的身份发言）。
2024 年拉力赛 1 辆车
现在是时候购买顶级汽车了。主菜。 Rally1 混合动力车。
另请阅读：EA SPORTS WRC 24 Le Maestros Pack：拉力爱好者的过去的爆炸？
从表面上看，2024 年 Rally1 赛车实际上并不是“新”的。 EA 将这个 DLC 列为拥有“五辆新车”，但 Rally2 Yaris 和 Rally3 Fiesta 确实是我眼中仅有的两款新车，因为三辆 Rally1 赛车仅进行了微弱的空气动力学调整。
我拍摄了 2023 年和 2024 年 Rally1 参赛者的照片，但没有发现太多差异 - 尽管福特 Puma 确实有一个明显不同的尾翼，这是理所应当的。
在其他细节方面，赛车没有配备肯尼亚野生动物拉力赛允许的通气管，这令人失望，但游戏音频已经进行了彻底修改。福特 Puma 显然录制了全新的声音，而丰田 GR Yaris 和现代 i20 的驾驶舱音频也得到了更新。
这些变化非常微妙，但绝对是一个进步。然而，我们希望外部声音对耳膜的冲击更加残酷，它们现在听起来有点微弱和毫无生气（尽管远远优于 Kylotonn 的 WRC 特许经营音频）。
此次更新总共有 52 种新的涂装设计，涉及 WRC、WRC 2 和 JWRC 级别，但如果您正在寻找 Mārtiņš Sesks 或 Sami Pajari 的 Rally1 涂装方案，那么您就运气不好了。
这似乎特别奇怪，因为塞克斯最近几个月已成为拉脱维亚民族英雄，因此无法选择在祖国的舞台上驾驶他的汽车似乎有点令人困惑。
在计时赛模式下，2024 年的赛车也不会出现在自己的子菜单中，而是与 2023 年的赛车混在一起，尽管它们有单独的锦标赛菜单。
2024年WRC积分规则
2024 年的奇怪积分系统已融入新的更新中，此举既让许多拉力迷感到高兴，也让他们感到愤怒。
我可以写一篇文章来阐述其中的复杂性，但我只想说，在第一天从拉力赛周末退赛的车手仍然可以获得高达 13 分。对于普通粉丝来说这很令人困惑，但你必须为开发者将其纳入其中而鼓掌。
时间控制
WRC 的新内容引发了关于每年发布新游戏与每年发布 DLC 的优缺点的争论。
考虑到 WRC 规则的稳定性以及相对缺乏的制造商，WRC 或许非常适合 DLC 扩展。大多数主要体育赛事都享有按年分期付款的权利，但这些赛事通常会提供全面的名单更新，几乎证明了年度费用的合理性（几乎）。
EA 和 Codemasters 的 F1 系列就是这样一款游戏，两个团队同时分担开发职责。这意味着，当一个团队正在开发《F1 23》（充满“制动点”故事模式）时，另一个团队正在移植《F1 24》（无制动点）。
然而，目的必须证明手段的合理性，F1 游戏将产生足够的销量，使这种方法值得。 WRC 游戏也会这样做吗？由于其粉丝群较小，我们认为不会，因此在我们看来，年度扩展 DLC 包在这一点上更有意义。
也许它可能是每两年推出一次新游戏，中间有 DLC？请在下面的评论中告诉我们您的想法。
总体而言，新赛段非常有趣，新款 Yaris 为 Rally2/R5 阵容增添了一些吸引力。尽管 2024 年 Rally1 赛车严格来说并不是全新的，但很高兴在游戏中拥有它们的新涂装。值 17.99 英镑吗？如果您像 Traxion 团队的大多数成员一样是拉力迷，那么是的。如果没有，那就更难卖了。
最重要的是，很高兴看到 EA 和 Codemasters 仍在努力为 EA SPORTS WRC 带来新鲜内容，如果即将推出的 Hard Chargers 和 Le Maestros 内容包能够带来类似的拉力赛刺激，他们将成为胜利者。
EA SPORTS WRC 24 地点和赛车内容包发布日期和价格
“EA SPORTS WRC 24 地点和汽车内容包”将于 2024 年 10 月 8 日在 PC、Xbox Series X|S 和 PlayStation 5 上发售，售价为 17.99 英镑/19.99 美元/19.99 欧元。