莱昂纳多·帕萨尼（Leonardo Passoni）在社区投票后在代托纳国际赛车场举行的ADAC Simracing Expo Asetek Sim社区奖杯的最后一轮比赛中赢得了两场比赛。
不过，还不足以击败莱昂·哈霍夫（Leon Harhoff），他将成为舒适的冠军。参加比赛，哈霍夫赢得了四场比赛，并在马克斯·温豪森（Max Windhausen）和帕斯托尼（Passoni）的积分榜上保持了137分的领先优势，他们俩都将争夺第二名。
比赛1
对于Passoni来说，这是一个不错的开端，他占据了杆位，他避免了温豪森（Windhausen）的挑战以保持领先优势。然而，相当奇怪的是，奥斯卡·索普里奇（Oskar Soprych）从那里开始比赛后早些时候从皮特巷（Pit Lane）释放，使他在第1圈的领先优势中夺得了领先。
帕斯托尼（Passoni）只花了大约五分钟的时间才能赶上索普里奇（Soprych），壮举的温豪森（Windhausen）和哈霍夫（Harhoff）也相对较快地取得了成就。温豪森（Windhausen）还简要挑战了帕斯托尼（Passoni）的领先优势，但他在公交车站犯了一个错误，三分钟即可到达，并被哈霍夫（Harhoff）击败。
比赛2
因为该领域只有七个车手，所以第二场比赛是整个反向电网比赛。这使朱利叶斯·维斯（Julius Wiese）伸出了杆位，但只需麦克斯·温豪森（Max Windhausen）即将领先他即可。索普里奇（Soprych）重复了他的坑巷（Pit Lane）启动技巧，再次获得了萨肯林（Sachenring）的比赛两名冠军乔·维格利奥尼（Joe Viglione）的领先优势。
也许意识到这样做是有些不道德的，Viglione似乎故意丢掉了开场圈的前五名。他还设法在第三圈与Alex Forel接触到西马蹄铁，将他旋转，并将它们送进了订单。
在正面，在Passoni和Windhausen之间捕捉Soprych的战斗非常激烈。正是帕斯托尼（Passoni）超越温豪森（Windhausen），然后先到达那里，让自己八分钟路程来行动。
在第一回合中，Passoni试图绕过Soprych的外部，但是当他们都锁定时，他们进行了接触，Passoni宽了。最终，在剩下三圈的情况下，他完成了这一举动。
这足以让Passoni赢得他本赛季的第四场比赛，在洛西茨林（Lausitzring）取得成功之后，他与Harhoff并列了，在那里他也取得了双重胜利。再来一席之地，莱昂·哈霍夫（Leon Harhoff）占据了第五名，足以在第三名领先帕萨尼（Passoni）和马克斯·温豪森（Max Windhausen）之前击败冠军。
总而言之，看到这个系列带着whim吟，真是可惜。回到Norisring，尽管以不同的格式，有30多名车手参加了比赛，但在最后一场比赛中只有八场。
在Asetto Corsa上比赛不太可能像Iracing一样流行，正如我们后来在SIM Expo举行的GT500比赛中所看到的那样，但尽管如此，这并不是某些人希望的奇观。
这导致了一个相当可预测的赛季，并获得了许多相同的比赛获胜者，但值得强调乔·维格利奥尼（Joe Viglione）赢得的Sachenring的第二场比赛。
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他在一场比赛的最后一圈中通过了亚历克斯·弗雷尔（Alex Forel），其中包括多个帕斯托尼（Passoni）和哈霍夫（Harhoff）旋转。但这并没有使哈霍夫（Harhoff）脱离，后者很少在前两名之外，并且应该获得Asetek Sim体育社区奖杯的荣誉。
第1 - 21年7月 - NORISRING
第2轮 - 11月11日 - 纽伯格林冲刺
第3-01- 9月-Lausitzring DTM
第4-15回合2022
第5轮 - 10月18日 - 代托纳国际赛道路课程